近日，大连地铁五号线海底隧道工程施工现场传来好消息：大连火车站至梭鱼湾南站海域段跨海隧道施工已完成80%以上。
大连火车站至梭鱼湾南站区间线路全长为3344米，其中海域段2310米，大小溶洞约千余个，岩石硬，标段施工难度大，施工安全风险极高。项目耗时预计一年半接近两年，约占大连地铁五号线总施工时间的1/3。
“现在最难的时候已经过去了！” 中铁大连地铁五号线党委副书记杨亮枝对记者说。在机器轰鸣声中，同行的还有大连市金融发展局副局长谭淑萍、农业银行大连分行副行长唐忠。谈起大连市对地铁项目建设的金融支持，杨书记的感激之情溢于言表：“兵车未动、粮草先行。大连市政府和相关金融机构的支持与服务，是我们最坚强的后盾！”
据悉，大连地铁5号线项目总投资额初步概算为182.75亿元，2018年2月，项目公司与农业银行、国家开发银行、中国银行及进出口银行组成的银团签订了贷款合同，贷款金额109.65亿元，约占初步概算总投资的60%，截至2020年9月，已累计实现放款36.20亿元。
