(陈继胜 杨孟志)坦桑尼亚10月10日15时30分，随着最后一车混凝土入模，由中铁大桥局承建的坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥P5主墩塔顺利封顶，至此P5主墩混凝土主梁进入快速悬浇施工阶段。
据了解，新塞兰德跨海大桥位于坦桑尼亚东部印度洋海岸非洲最大的城市达累斯萨拉姆市中心，濒临金诺多尼和伊拉拉区东海岸，大桥全长1030米，为双索面5塔矮塔预应力混凝土箱型梁斜拉桥，主塔居中，两侧边塔对称排布，主塔造型取自坦桑尼亚国徽，中塔顶做火炬装饰，边塔为双手托举造型，象征自由和平。
据中铁大桥局五公司新塞兰德跨海大桥项目部施工负责人介绍，大桥自2018年开工，红土地上建桥铁军在海外攻坚克难。今年，项目部在做好疫情防控和安全生产的同时，超前谋划、精心组织、科学管理，不断优化调整施工方案，全面提质增速，受到坦桑尼亚政府和业主的一致好评。
目前，大桥5个主墩的塔柱和主梁悬浇施工已全面展开，引桥下部结构、I梁预制及架设等施工均同步进行，已完成总工程量的56%，大桥预计2021年通车。
