据淮北市人民政府消息：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路二次环评公示啦，根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上进一步修改完善。本项目进行环境影响评价第一次公示时，项目名称为淮北至宿州至阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段，现更名为阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路。

　　根据项目内容显示：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州~淮北~阜阳方向、蚌埠~阜阳方向、蚌埠至亳州方向的运输通路。

　　自淮宿蚌城际铁路双堆集站（不含）至郑阜高铁阜阳西站（含）DK1+291～商合杭DK184+169，新建正线长约141.143km。阜蚌联络线左线线路长度4.507km，阜蚌联络线右线线路长度4.465km。同步施工工程：亳蚌城际左线线路长度0.836km；亳蚌城际右线线路长度0.616km；阜阳西下行联络线线路长1.311km。共设车站5座，其中新建车站3座。

　　铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；牵引种类：电力；机车类型：动车组。

　　根据淮宿蚌城际可研文件的研究成果，淮宿蚌城际已于双堆集站蚌埠端咽喉预留淮阜城际铁路接轨条件，本线自淮宿蚌双堆集站南端接轨，利用淮宿蚌铁路引入淮北地区，新建曹坊线路经阜蚌联络线沟通蚌埠方向。

　　双堆集站为地面站，位于濉溪县双堆集镇苇子湖村东侧，具有较好交通配套基础条件。设到发线4条（含正线2条），基本站台和侧式站台各1座，进出站旅客地道1座（8m宽）。