“左洞625米、右洞618米，另一侧左洞170米、右洞290米。两洞从两头同时施工。”7月15日，在芒市隧道两个隧道里，施工呈现一片繁忙景象。

　　“芒市隧道是芒梁高速的控制性工程，现每天350人、数十台大型机械设备夜以继日地连续施工，已掘进620米，进展顺利。”中冶交通建设集团有限公司芒梁高速公路一合同段项目经理部三分部经理郑经礼说：“最难的是施工到200米时，遇到隧道施工作业面上端的暗河，但我们已经攻克难关，目前工程已顺利推进。”

　　据芒市交通运输局相关负责人介绍，芒梁高速公路项目自2019年2月开工建设，项目自开工累计完成投资13.44亿元，占概算投资的12.2%。芒市隧道长6290米、施工完成620米，另外重点工程芒市河大桥桩基浇筑完成2934米，完成占比83.9%，龙江特大桥桩基浇筑完成2339米，完成占比90.6%。

　　据介绍，芒市至梁河高速公路连接已建成的龙瑞高速，与拟建的瑞丽至孟连高速公路起点相接，接在建的腾陇高速公路。全线拟按双向4车道高速公路标准建设，设计时速每小时80公里，路线全长68.5公里，路基宽25.5米，概算总投资110.1亿元。全线设置桥梁75座，其中特大桥1座，隧道9座。芒梁高速公路是德宏重要的腹心公路和环州高速公路的重要路段，也是中印南亚通道重要的境内段。建成通车后，环州高速将贯通并成网，芒市至各县（市）将实现1小时内到达，尤其是芒市至梁河、芒市至盈江的里程将分别缩短50公里和60公里，对改善德宏州干线公路网络服务水平，加强边防建设、促进经济社会发展及对外开放具有重大意义。（管毓树 金况龙）