大连首座真正意义上的也是全东北建筑规模最大的综合交通枢纽

　　建设竣工时间表来了！

　　作为我市重点民生工程

　　自3月5日复工至今

　　大连北站综合交通枢纽工程施工

　　进入快车道

　　主体工程正在全面推进

　　按照总体建设安排

　　该项目计划

　　今年完成主体结构10.5万平方米

　　明年6月30日主体结构封顶

　　2022年工程竣工

　　今日上午10时许，记者来到位于大连北站站北广场的施工现场，只见吊臂起落、车辆穿梭、机器轰鸣，工程建设管理办公室副主任、工程部部长刘海忠告诉记者，目前，已进场3支施工队、400余施工人员在同步作业，随着施工推进，高峰期将达到2000余人。目前场内各类大型机械设备陆续就位，钢材已进场5千余吨，“南侧施工进度比较快，已进入楼层的结构施工，北侧进度相对缓慢，正在进行底板、抗浮锚杆的防水作业。”刘海忠介绍，结合现场实际情况，工程由南向北共划分三大施工区域，由3支施工队伍同步进行主体施工，抗浮锚杆、防水分别由专业施工队伍组织施工，各工序穿插推进，多作业面。

　　自今年3月5日复工以来，截至目前，基坑支护和主要土石方工程已全部完工，累计外排土石方125万立方米，完成522根混凝土旋挖桩、1028根钢管桩和3600根预应力锚索施工，清槽及垫层工程也已全部完成；累计完成抗浮锚杆6700根、底板防水9000平方米、筏板基础5400平方米；项目累计完成投资1.9亿元。

　　项·目·概·况

　　大连北站综合交通枢纽项目是我市第一座真正意义上的综合交通枢纽，位于大连北站站北广场，占地约9万平方米，建筑面积约20万平方米。利用北广场地下空间，建设以长途客运为主体，集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽。项目建成后将彻底填补大连市大型综合交通枢纽的空白，成为全东北建筑规模最大的综合交通枢纽，实现长途客运、铁路、地铁、公交、出租、私家车、水路、民航等8种运输方式便捷换乘、无缝衔接。

　　据介绍，项目半地下一层，地下两层：半地层屋面为市民活动广场和公共停车场。半地下层为公交枢纽站、出租车乘降站、长途汽车站的售票厅和综合服务区，建筑面积约7.3万平方米。地下一层为长途汽车站的候车大厅、发车站台和停车场，建筑面积约6.3万平方米。地下二层主要是社会停车场，建筑面积约6.3万平方米。(记者赵蕴颖)