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世界最大跨度公铁两用斜拉桥常泰长江大桥首次取土下沉施工全面开始
2020-06-09 来源:常州发布 

 

  ◆6月6日,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥主桥主塔基础钢沉井首次取土下沉施工全面开始,大桥建设取得突破性进展。常泰长江大桥主桥主塔基础5号墩、6号墩钢沉井每个用钢量达1.8万吨,沉井底面尺寸横桥向长95米,纵桥向宽57.8米,总高72米,为目前世界在建最大水上沉井基础。钢沉井相当于一根“大桩基础”,需要依靠自身重量及智能化取土下沉至设计标高-65米,牢牢扎根于河床地层中,为上部结构提供支撑。大桥5号墩钢沉井首次取土下沉深度为5.2米,分10轮进行,计划工期20天,取土方量约25000立方米。6号墩钢沉井首次取土下沉深度为13米,分9米和4米两阶段、27轮进行,计划工期85天,取土方量约63000立方米。



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