昨天，记者从市交通运输局获悉，通锡高速公路海门至通州段项目（南通绕城高速）建设用地预审已获自然资源部批准，该项目拟用地总面积8299亩，项目全长65.984公里，总投资145.3206亿元。审批过程中，涉及8个司（局）的审查和部长办公会均一次性通过，一周内取得预审批文，创下自然资源部用地预审最快纪录。据了解，南通绕城高速公路（即S19通锡高速公路海门至通州段）是江苏省高速公路网规划（2017－2035年）中通锡高速的重要组成部分，是我市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路。项目建成后，可更好地发挥沈海高速和沪陕高速的过境型通道功能，缓解苏通大桥通行压力。

　　根据规划，项目路线起自海门沿江公路，向北与S336、宁启铁路交叉，跨越沪陕高速后在二甲镇东侧向北布设，跨越通扬线、S335后向西北，与G228交叉后向西北在石港镇南侧与富港路、通州湾港区疏港航道交叉，跨越S225后继续向西北，终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽。路线全长65.984公里，设计速度120公里/小时，双向六车道高速公路标准，全线设特大桥4座、大桥28座、中小桥20座、涵洞165道、通道79道，枢纽3个、互通4个及服务区1个，项目总投资约145亿元。

　　目前，南通绕城高速各项前期工作正有序推进。

　　记者彭军君