2016年以来，合肥市高规格、高配套、高投入建设农村公路，2019年，合肥全面实现市县通达一级公路，区域内外互联互通进一步加强。根据计划，今年合肥市将继续推进“四好农村路”全国和省级示范县创建，实施农村公路新改建项目200公里，实施交通扶贫项目99.972公里。

　　坚持“大交通”理念

　　农村道路畅通工程实施过程中，合肥市坚持“大交通”理念，主动融入乡村振兴战略，推进区域资源有机整合和产业深度融合，助力精准扶贫。

　　在推动乡村振兴过程中，合肥市抓好景区硬件建设，改善景区外部交通环境，做到景点间互联互通，形成规模性的休闲旅游和城乡一体化发展。肥东县实施包公镇廉政文化园旅游道路、长临河绿道等，规划建设精品生态旅游线路；肥西县实施三河、紫蓬山、官亭林海等旅游景区连接线建设，形成旅游精品环线；巢湖市修建景区旅游公路66公里，设立旅游专用交通标识，完成环巢湖国家风景大道巢湖段工程，推进环巢湖沿线景观长廊绿道等建设，为广大游客提供畅通舒适的交通环境。

　　县道全部提升至二级公路标准

　　在交通助力脱贫攻坚上，合肥市着力下好交通扶贫的“先手棋”，解决好制约贫困村经济发展的“瓶颈”。改善贫困村出行和投资环境，拓宽农产品的流通渠道。2016-2019年合肥市共完成农村公路建设养护等扶贫项目535公里。根据计划，今年合肥市将实施农村公路新改建项目200公里，实施交通扶贫项目99.972公里。

　　同时，坚持高标准定位，规划县道全部提升至二级公路标准。合肥市交通运输局数据显示，截至去年年底，合肥市农村道路畅通工程已开工1.23万公里，已完工1.06万公里，完成固定资产投资约174亿元，市级补助资金117亿元。形成了覆盖县、乡、村三级农村公路网络体系，实现所有乡镇通达二级公路，所有行政村和较大自然村通达四级及以上公路。

　　各县(市)农村公路纷纷复工

　　为确保2020年交通扶贫项目按期完成，巢湖市交通运输局按下推进前期工作“快进键”，3月10日，巢湖市2020年交通扶贫项目设计招标工作全部结束。计划于3月底前完成施工图文件编制工作，4月上旬完成施工图审查并陆续开展施工招标工作，确保8月底主体工程建设完成。项目建成后，将改善沿线行政村特别是贫困村交通出行条件，畅通“微循环”促进当地经济发展。

　　肥西县也拿出了今年的计划：2020年农村道路畅通工程续建项目共计10个，截至3月14日，已复工项目7个，复工率达70%，预计3月下旬实现全面复工。

　　合肥报业全媒体记者 余佼佼 通讯员 金锦屏