嘉鱼长江 顺利通过交工验收
本月底将通车运营
结束咸宁没有长江大桥的历史
11月13日，嘉鱼长江 项目交通安全设施专项交工验收会暨项目交工验收会在嘉鱼举行。
此次交工验收委员会由省交通学会、厅质监局、厅高管局、省交投集团及政府部门等有关单位专家和代表组成。经过现场参观、听取汇报、查阅资料，交工验收委员会充分肯定了大桥建设所取得的成绩，一致认为：嘉鱼长江 已具备试运营条件，同意通过嘉鱼长江 项目交工验收。
据悉，大桥项目全长4.66公里，总概算31.44亿元。起于洪湖市燕窝镇，止于嘉鱼县新街镇。大桥交工验收顺利通过，为本月底大桥正式通车奠定了坚实的基础。
大桥的建成运营将结束湖北8个沿江地市唯独咸宁没有长江大桥的历史，咸宁即将步入跨江大桥新时代。该项目的建成，优化了武汉城市圈交通布局，缓解了沪渝高速、京港澳高速的交通压力，对带动江汉平原与幕阜山区的相互联系和协调发展，推进地方经济驶上快车道具有重大意义。
嘉鱼长江 是
咸宁首座长江大桥
从批复立项建设到本月底建成通车
无数咸宁人见证了它的“成长”
咸宁在上世纪八十年代申报建设长江大桥，当国家“中部崛起”战略——长江经济带综合主体交通走廊规划公布，大桥如愿批复立项建设。
2016/09/12
主墩桩基完成
▲视界网 谢燕子 龙钰 摄
2017/12/04
主塔封顶在即
12月4日，正在建设中的嘉鱼长江 南北主塔分别达到164米、158米，相当于50多层楼高。大桥建设者开展劳动竞赛，力争在2018年春节前完成主塔封顶。
▲通讯员 周漓 摄
2017/12/06
南岸主塔中塔柱成功合龙
12月6日，记者乘坐施工电梯来到高达164米的大桥南岸主塔施工顶层看到，南岸主塔中塔柱已成功合龙，施工方正组织两台智能型混凝土布料机、两台高压卧泵和30多名工人对南主塔中上塔柱衔接段进行混凝土浇筑。
2018/05/16
塔区首片箱梁开始安装
近日，嘉鱼长江 塔区首片箱梁开始安装，标志着大桥正式进入桥面建设阶段。
2018/05/27
南岸滩桥预制节段梁（左幅）贯通
5月27日，嘉鱼长江 南岸滩桥预制节段梁（左幅）全面架设贯通。南岸跨堤桥线路全长2.3公里，采用短线匹配拼装技术，系湖北省首次采用该拼装施工技术。
2018/06/28
北岸主索塔成功封顶
6月28日，嘉鱼长江 北岸主索塔成功封顶，大桥即将整体转入斜拉索、钢箱梁吊装施工阶段，为全桥完成主跨合龙、实现全线贯通奠定坚实基础。
2018/07/16
南岸主索塔成功封顶
7月16日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，嘉鱼长江大桥南主塔成功封顶。至此，历时近两年半紧张施工，这座世界最大跨径非对称斜拉索桥完成南北主塔封顶，为大桥建成奠定了最关键扎实的一步。
2018/09/27
首根斜拉索开始安装
9月27日下午两点，嘉鱼长江 北岸，在几台卷扬机和塔吊的协同配合下，工人们对长128.1米、重6吨的首根斜拉索进行牵引。这标志着嘉鱼长江 进入斜拉索安装施工阶段，为下步大桥实现成功合拢打下坚实基础。
2018/10/26
项目节段梁预制工作顺利完成
10月26日13时，随着最后一方混凝土入模，嘉鱼长江 项目最后一榀预制节段梁顺利浇筑完成，标志着项目又一重大节点工程完成。
2019/03/21
项目施工正酣 将于今年5月合龙
3月21日，记者来到嘉鱼长江 南岸施工现场。在南北主塔之间，随着一片片钢箱梁的焊接完成，大桥正向着成功合龙的目标挺近。施工方中铁宝桥（扬州）有限公司技术负责人告诉记者：整个嘉鱼长江 需安装97片钢箱梁，截止目前，主桥钢箱梁安装已完成52片，剩余45片。
2019/05/30
胜利合龙
历时三年多建设，咸宁市首座长江大桥—嘉鱼长江 于5月30日胜利合龙，将于今年底建成通车，咸宁人翘首企盼的“长江大桥梦”即将变为现实。
2019/09/26
桥面沥青铺装完成
9月26日下午，嘉鱼长江 桥面沥青铺装完成，10月底具备通车条件。
2019/10/20
进行荷载试验
10月20日晚，嘉鱼长江 进行通车前最后一次全面"体检"，主要检验该桥结构的承载能力及其工作状态是否满足设计要求，保证桥梁运营的可靠性。
2019/11/13
顺利通过交工验收
11月13日，嘉鱼长江 顺利通过交工验收，为本月底大桥正式通车奠定坚实基础。
如今
这座大桥即将建成通车
