莆炎高速莆田段今天正式通车提前11个月完成使用
2015-12-26
原标题：莆炎高速莆田段26日9时30分正式通车提前11个月完成
记者从莆田湄渝高速公路有限责任公司获悉，26日9时30分，莆炎高速公路莆田段将正式通车，12时开征。据悉，项目分为萩芦至五星段和埭头至萩芦段2个项目实施，分别于2013年5月28日和2013年11月18日开工建设，于26日建成通车，比批复的工期最长提前了11个月。
提前11个月完成设5站1服务区
据介绍，莆炎高速公路莆田段项目是国家公路网规划中G15的联络线G1517“莆田-炎陵”的一段，也是全拾十二五”末“县县通高速，通车里程达5000公里”规划内项目之一。全长约92.7公里，新建里程78.7公里，双向六车道，概算总投资约91亿元。项目分为萩芦至五星段和埭头至萩芦段2个项目实施，分别于2013年5月28日和2013年11月18日开工建设，于26日建成通车，比批复的工期最长提前了11个月。
莆炎高速公路莆田段起点主线收费站位于莆田秀屿区埭头镇，经秀屿区的东峤镇，荔城区的北高镇、黄石镇，设三江口枢纽互通与沈海高速公路并线，经涵江区白塘镇、江口镇，设港后枢纽互通与沈海高速分离后，经萩芦镇、白沙镇、庄边镇，至仙游县的游洋镇五星村，通过五星枢纽互通与沈海复线相衔接。全线经过4个县区10个乡镇，设秀屿埭头、荔城北高、涵江江口、萩芦、庄边5个收费站和白沙1个服务区。
串联多条主干道打破交通边缘化
据悉，湄渝高速公路莆田段建成通车后，莆田市已全面建成境内“两纵两横”高速公路网，使高速公路通车里程达到263公里，高速公路密度达到6.4公里/百平方公里，超过全省4.1公里/百平方公里的平均水平。
据介绍，湄渝高速公路莆田段的开通，再次衔接了沈海高速和沈海复线高速2条纵向高速，在莆田境内形成一个大绕城；串联了莆田机场规划路、向莆和福厦铁路、主要国省干道，进一步完善莆田市路网结构和功能；新增5个互通出口，使涵江山区的新县、大洋、庄边、白沙、萩芦，秀屿沿海的南日、平海、埭头、东峤和荔城区北高共10个乡镇约65万人口，占莆田市陆地总面积22%的地域；通往福州、厦门时间缩短半个小时，打破了这些区域原来交通相对边缘化的格局，创造了它们进一步融入港城建设的有利条件。
此外，湄渝高速福建境内的三明段、福州段建成后，将在福建中部构建一条莆田-三明-建宁-江西广昌、吉安-湖南炎陵的快速干线和莆田港区通往闽西北直至内陆的疏港大通道，将来前往三明、南平可缩短时间约80分钟，将极大地拓延莆田市的港口腹地，为方便群众出行和建设宜业、宜商、宜居的莆田提供更加便捷、舒适、安全的交通条件。
（东南网）
