济南轨道交通再传喜讯环线CBD段明年全面开工
2015-12-23
地铁真的来了!
环线CBD段明年10月动工
自从济南CBD城市规划设计方案出炉后，小伙伴们就已对CBD内“四线七站”的轨道交通设计热盼不已。而日前轨道交通再传喜讯，不仅途经CBD的R3线定于明年6月开工，M线也有了动静，而且新增的环线也从CBD中轴线穿城而过，它连通纬十二路和旅游路，北边邻近清河北路，并有望明年10月开工。
在圣诞节来临之际，本已雀跃不已的小伙伴们听到这纷至沓来的好消息是不是更兴奋了泉城的轨交梦正一步步实现，无论在CBD居住还是工作，未来的便利可期。
新增环线穿越CBD中轴线
在CBD上班，家住卧龙花园、泉景天沅、阳光100小区开车或坐公交车天天在经十路这个“大停车潮堵得没脾气别担心，这样的日子再忍忍就要结束了。近日，济南轨交传来喜讯，新增一条环线，将连通纬十二路、旅游路，东部经CBD中心地区，穿越CBD中轴线，北临清河北路，等它建起来，住在这些线路附近的小伙伴上下班就可与拥堵say拜拜啦。
小编获知，根据目前线网规划，CBD段将作为环线的试验段加快推进，如果前期工作推进顺利，明年10月启动土建。
从其他城市的环线来看，环有大有小，小环一般集中在城市核心区，大环一般围绕核心区向边缘区域延伸。从目前济南的环线来看，长度在36公里左右，属于大环。“这样的设置可有效缓解中心城的交通拥堵，增大交通的服务功能。”济南轨道交通集团负责人说。
M3从CBD直通西客站，缓解经十路压力
小编和很多CBDer一样，每日的座驾非公交车莫属。每天坐公交车有一个好处——能听到舆论场的声音，而轨道交通就是一个重要话题，要么有人说济南要保泉不会建地铁，要么就说要等到猴年马月，还有人被问到时哑口无言……
如今，济南市轨道交通建设指挥部发布《关于加快推进轨道交通建设前期工作的实施意见》，轨道交通建设计划板上钉钉了。如果再有人问起你济南轨交何时能开工，啥时能建完，你可以这样回答他——2016年轨交建设可谓热火朝天，6月先是R3线一期开工，紧接着10月轨交“环线”就要开工，随后R2线一期也将于年底前开工，而且M1、M2、M3、M4线等4条M线也将从明年开始逐步展开建设……如果各方工作顺利推进，那么到2020年，R线一期工程将基本建成运营。
说起R3线，想必小伙伴们都不陌生了，它途经CBD的奥体中心西站、礼耕路站、丁家东站等3个站点。对于CBDer尤其是在线路附近的成城大厦、黄金·时代广尝鲁商国奥城等写字楼上班的白领来说近在咫尺。
说起M线，很多小伙伴最为熟知的可能是M3线，它东西横贯济南，与R3线在奥体中心西站交会，连接CBD与济南西客站，有望成为经十路拥堵问题的“缓释器”。其实，其他3条M线路也很便利。M1线将自济南西引出，东边接济南站、济南东站，将3大铁路枢纽串联，形成济南的东西向干线。M2线将沿英雄山路布设，串联起火车站、长途汽车站以及大观园等商圈，形成一条南北向的走廊型干线。M4线则将在新东站片区、华山北片区，以及山大路、千佛山一线形成一个倒“L”形线路。
看着这些布局有序的轨交线路，CBDer是不是更期待了
