海陆空铁建设全面开花南通综合交通发生格局性变化
2015-12-04
[导读]在过去5年中，我市公路交通累计完成投资320亿元，比“十一五”增长36.2%；铁路投入突破100亿，是“十一五”投资总量的3倍多。
“十二五”期间，我市综合交通实现了新的突破。昨天上午，记者从有关方面了解到，在过去5年中，我市公路交通累计完成投资320亿元，比“十一五”增长36.2%；铁路投入突破100亿，是“十一五”投资总量的3倍多。
根据“打造江苏和我国东部沿海重要增长极，建设长三角北翼经济中心”的总体要求，《南通市十二五综合交通规划》提出了南通“枢纽”“门户”“基地”的定位，即区域性综合交通枢纽、亚太地区重要国际门户和组成部分、长三角北翼现代物流基地。
围绕这一目标，5年来，我市交通基础设施建设进入快速增长期，实现了“向南通”“向海通”“铁路通”“路路通”，综合交通路网发生格局性变化。
据了解，到目前为止，我市公路总里程达到18131公里，占全省公路总里程的11.5%。其中，高速公路里程达到335公里，形成了“一环三射两通道”的高速公路网布局，实现了县级节点高速全覆盖；二级以上高等级公路达到3132公里，干线公路形成了“五横七纵”主骨架布局。市到县及相邻县（市）之间实现了一级以上公路相连、1小时通达目标，85%的乡镇通达一级公路，沿江九大港区、沿海三大港区实现了一级公路疏港。
与此同时，铁路路网规模也不断扩大，海洋铁路一期工程开通客运，宁启铁路复线电气化改造工程竣工，沪通长江大桥、沪通铁路、宁启铁路二期工程相继开工。
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