首页 > > 正文
福州浦上大桥封闭追踪:多条干道同施工致金山大堵
2015-09-15 
        

        

        因施工原因,金山大道与洪湾路交叉口堵车严重(摄于昨晚六时许)

        东南网9月15日讯(海峡都市报记者陈恭璋/文黄启鹏毛朝青/图)

        关注理由

        昨日上午开始,福州金山片区大堵车,浦上大道、金山大道、洪湾中路、金祥路和橘园洲大桥等多条主干道交通滞留,通行缓慢。而造成这一现象的原因,是浦上互通旁的220千伏电力线路改造施工,浦上大桥东桥头(靠金山一侧)和浦上互通匝道封闭,进出城车辆只得绕行,而邻近的橘园洲大桥成为绕行首眩

        与此同时,洪湾路正在进行飞凤山水厂管网施工,半条道路被封;金祥路全线有地铁施工;建新南路与盘屿路交叉口附近,正在进行白改黑施工;金山大桥正在进行复线桥施工。而这些施工,大多有围挡或占道。

        堵了三个小时,才逐渐恢复通畅

        昨日早上7点开始,陆续有读者向海都报反映,金山片区多条道路大堵车。而在微信圈,也有不少网友在吐槽“太堵了”,相比过去,昨日早高峰,金山片区的拥堵有些异常。读者反映,昨日,浦上大道、金山大道、洪湾中路、金祥路和橘园洲大桥等多条主干道交通滞留,通行缓慢,此外,一些支路也出现堵车,通行十分缓慢。读者陈先生说,他家住金山大道与建新路交叉口附近一小区,昨日上午7点30分左右出门,结果一出小区大门就看到金山大道双向都是排队候行的车辆,他立即掉头准备从建新北路和金达路绕行,结果发现,这两条路车流量也很大。

        昨日上午8点30分左右,海都记者在金山大道看到,现场车流量依然很大,特别是金山大道和洪湾中路交叉口,滞留十分明显。而金山大桥和橘园洲大桥,桥面车流也很大。到了昨日上午10点左右,上述道路才逐渐恢复通畅。

        而昨日下午5点半左右,晚高峰来临,因为浦上大桥封闭,浦上大道的车流通行较为有序,但在金山大道,进出城方向车流量均很大,通行缓慢的突出区域出现在金山大道和洪湾中路交叉口,因为该路口两侧均有围挡施工,路口部分区域被围挡,金山大道车辆在此均要变道通行,影响了通行效率。

        福州浦上大桥封闭首日金山大道和洪湾中路拥堵

        

        同一片区,多项工程同时施工

        昨日,金山片区最拥堵的区域,出现在金山大道和洪湾中路交叉口周边,原因是浦上大桥东桥头和浦上互通匝道封闭后,邻近的橘园洲大桥成为绕行首眩浦上大道的车辆大都选择走洪湾路、花溪路,绕行至金山大道,进入三环和橘园洲大桥。

        而目前,因洪湾路正在进行飞凤山水厂管网施工,道路半幅封闭,原本双向四车道仅剩两车道通行。而不少来自浦上大道的车流在此汇集,准备进入金山大道。而在洪湾中路和金山大道路口,因管网施工围挡,造成路口畸形,影响了车流通行速度,造成路口拥堵。

        而在周边,又有多个项目在施工,比如,金祥路全线有地铁施工;建新南路与盘屿路交叉口附近,正在进行白改黑施工;而金山大桥,也在进行复线桥施工。上述施工,多处都有对道路进行围挡或占路。

        市民质疑电力改造施工,为何选在现在?

        上述施工中,220千伏电力线路改造施工的管制最大,影响也最明显。对此,不少市民质疑,该工程为何要选在这个时间点施工,为何不能提前或推后?

        昨日,海都记者采访了福州市有关部门。相关人士说,这项工程是保障海峡奥体中心周边供电。早在5月份,项目就准备动工,预计最晚8月中旬结束,原因是该项施工影响最大的是金山和大学城方向的市民出行。而8月下旬,大学城的大学将开学。但因为该项施工管制范围大、时间长、影响广,为了将影响降至最低,有关部门对管制进行了多次协调,直到9月初才定下最终的管制方案。

        同一区域,为何多个项目施工?

        有市民认为,金山片区的拥堵,和多个工程同时施工有很大关系,这些工程若是能分批次进行,影响也不会这么大。同一区域,为什么施工都挤在同一个时间段?

        对此,相关部门人士说,根据计划,上述项目中多个的结束时间是在10月份前后,比如,电力部门220千伏电力线路改造工程、金山复线桥、建新南路白改黑等。目前,建新南路的白改黑已进入扫尾工作。

        市民呼吁:道路围挡施工少影响市民出行

        有市民认为,如今,金山片区居民区密集,又承担着进出城的中转作用,每日通行需求很大。对于这些项目,若是小范围影响市民,大家都理解。但同一个区域如此密集的施工,多条主干道被围挡施工,显然已经严重影响到市民的正常出行。

        对此,市民呼吁,如今车流量猛涨,道路通行条件本来就有限,这就要求有关部门在决策时,特别是涉及道路围挡施工项目时,应当更科学、更合理,尽量把对市民出行的影响降至最低,做到既保证项目施工,又少影响市民生活的双赢。

        作者:陈恭璋黄启鹏毛朝青图本文来源:东南网

        
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map