交通违法纳入征信是有益尝试
2015-09-02
洪丹
8月31日，深圳交警与芝麻信用开始合作搭建大数据交通管理征信系统，将交通违法纳入个人征信体系，推动实现交通管理征信场景化应用。行人闯红灯逾期不缴罚款被最先纳入，征信记录将影响市民就业、贷款等各个方面，以后婚恋网站或能查你是否闯过红灯。
今年8月，深圳交警在全市集中开展整治行人、非机动车交通违法的行动。截至8月27日，查处违法行为超过2.5万宗。其中350人出现两次以上（含两次）在不同时间和地点、同种类型的违法行为，5000多人已按规定缴纳罚款，3000多人未缴纳。在全国各地，交警部门对行人和非机动车闯红灯等交通违法行为都很“头疼”，靠“抓现行”的办法也让治理陷入“运动式”作战，尽管花费了大量的心血与人力，却仍然让人对治理产生一种挫败感。面对交警的劝阻、惩罚，闯红灯的非机动车、行人不仅不听从劝告，反而用各种不屑的语言反唇相讥，“我知道闯红灯不对，素质差，我就是个素质差的人氨，如此等等。
过马路的陋习，在一些人的行为中早已根深蒂固。但行人闯红灯所造成的危害不容小觑，有不少交通事故都是由于行人乱闯红灯、机动车司机紧急避让造成的。由于道路交通法将行人视为弱势群体，采取倾斜的责任分担制度，导致机动车在无过错的情况下仍需要为行人的交通陋习埋单。而对于行人违法又区别于机动车违法，机动车需要年审、司机需要扣分，行人则只有松散的惩罚机制，因此，行人对于交通违法处罚显得漫不经心。无疑，将交通违法纳入个人征信体系，是对治理这一陋习的一种有益尝试，让行人在违规前三思而后行。尽管有4成人认为，闯红灯就会影响买房等人生大事，未免处罚太严重，但如果结合那些因为行人闯红灯而酿成的重大交通事故来判断，这样的处罚是否太重，会得出截然不同的答案。
个人征信是近几年比较热门的词语，它是指征信机构依法采集、调查、保存、整理并提供个人信用信息的活动，简单地说，就是以信用报告的形式提供个人信用记录。征信并不评价个人信用的好坏，而是客观记录个人信用的真实情况。目前而言，个人征信仍集中于银行金融领域，信用不好主要会影响借款、房贷、信用卡申办等。建设诚信社会，个人征信应该打破行业壁垒，成为个人在社会中最基本的身份特征，并以此获得后续活动的许可与准入。现在离开身份证，人们会觉得寸步难行，而在欧美等征信业发达的国家，没有另一张“身份证”也同样会觉得举步维艰，这就是个人的“信用记录”。一方面，它有利于个人积累信誉财富，每一次按时偿还银行借款、按时缴纳话费、水电燃气费等看似微不足道的小事情，都会在个人信用记录中留下一笔良好的记录；另一方面，虽然个人不会因为欠缴水费就绝对失去工作和晋升的机会，但它强调了个人应当在所有领域信守承诺、尊重合同、对自己对他人负责的重要性。这样一个全面成熟的征信体系，不仅会大大提高社会的经济效率，促进经济增长，更重要的是，它还将促进整个社会诚信和道德水平的提高。
要像珍惜自己的生命一样维护个人的信用记录。督促市民做一个有信用的人，便是交通违法行为纳入征信的意义所在。
