行唐“沙河桥便道”刚通行一个月被河水冲毁车辆冒险通过
2015-07-23
沥青、红砖和一米粗的水泥管裸露在外面
7月19日晚，网友“达爱无语”在网上发布了一条“雨太大还是桥太不结实？昨夜大雨曲阳到行唐新修沙河大桥被冲垮，过往车辆受阻。”的消息。20日，燕赵都市报记者赶到行唐县沙河桥坍塌现场，看到“沙河桥便道”被大水拦腰冲断，出现4处断面，原来的沙河桥年久失修，成为危桥，禁止通行。沙河桥便道坍塌后，行人只能选择在危桥上通过。行唐县公路管理站称，便道坍塌是采砂所致。
燕赵都市报冀中版环境保护报道组
7月20日上午，记者驱车前往232省道沙河桥段，还没到沙河桥，在路边看到一块蓝色警示牌上面写着“桥梁断交300m”。
再往西行驶约300米，记者站在沙河桥上看到，沙河桥北侧约40米处的便道上出现约百米长断交，被河水冲出的两处豁口处，沥青、半块的红砖和直径约一米的水泥管散落在河道中。
沙河桥的两侧挖砂设备随处可见，这些设备都处于停工状态。由于“沙河桥便道”被冲毁，车辆只能选择在危桥上行驶缓慢。
在沙河桥西，有一辆推土机正在作业，把道路旁的泥土推到危桥桥头，做成路障。
在路障的东面有一块白底黑字的警示牌，上面写着“前方沙河桥为危桥，禁止通行，请绕行左侧临时便道，给您带来的不便请谅解”。
【村民】便道坍塌出行要绕路四五十里路
在桥边卖冷饮的郭女士告诉记者，眼前看到的便是已被冲垮的“沙河桥便道”，修建好后通车大概才一个多月，18日夜里大雨持续不停，19日来到沙河桥摆摊时便道就成现在的样子。
附近北龙岗村的居民蒋大爷说，沙河桥修建40多年，成为危桥已经有4年的时间了，一直没有人负责重新修建，沙河桥的桥梁出现了很多裂纹，汽车在桥上通过很危险，如果想要通行只能从沙河桥旁的临时便道通过。现在“沙河桥便道”被冲垮了，车辆都挤着往危桥上走，真怕出点什么事。
张先生是一位货车司机，今天开车到沙河桥处，发现便道坍塌，只好把车停在便道和沙河桥的分叉口，现在“沙河桥便道”坍塌，只能选择绕行。
沙河桥年久失修，大桥两侧没有安全护栏，桥墩上出现了许多裂纹，成了危桥。为了不绕远路，小型车辆还是在危桥上通行。
村民杨先生说，昨天桥下水还不是很多，他的挖掘机停在桥下，昨夜雨越下越大，便把挖掘机开了上来。
“桥洞太小，被山上冲下的杂物堵住，最终，湍急的水流把路冲垮了。”村民杨先生说。
另外，杨先生告诉记者这条路是232省道干线，是连接保定与石家庄的重要道路。
【行唐县公路管理站】“沙河桥便道”被冲毁原因是河道挖砂
20日17时30分，记者联系了行唐县公路管理站养护科科长杨军。他介绍，“沙河桥便道”是行唐县公路管理站修建的，4年前桥梁出现裂纹，成为危桥，与县水利局沟通未果，至今没有修建。为了方便车辆通过，公路管理站在沙河桥的北边30米处修建了一段便道，并在大沙河的东口设置了一个警示牌，禁止所有车辆通过。
杨军介绍，“沙河桥便道”是行唐县所修，700米长，4月份将“沙河桥便道”路面用沥青硬化，河水可以通过便道底部的20根水泥管子向南流去，目前，便道正式通车才一个多月。
记者询问路面坍塌原因，杨军称，在“沙河桥便道”的北边有不少挖砂企业，企业为了方便挖砂，在沙河桥的便道下面开了一个口子，才导致“沙河桥便道”被冲毁。对于挖砂企业为什么要开一个口子，开在哪，杨军表示不太清楚。
7月22日，记者再次联系了行唐县公路管理站养护科科长杨军，他说，今天早晨6时，对坍塌的“沙河桥便道”进行了修缮，预计22日18时就可以通车。杨军介绍，目前先用河卵石在坍塌的便道上进行填补，先解决通行问题。
19时45分许，记者从行唐县公路管理站养护科获悉，“沙河桥便道”已通车。
