204国道连云港市区绕行线下半年开工 2017年年底通车
2015-05-22
日前，市政府印发了204国道市区至灌南段工程建设实施方案的通知。记者了解到，204国道市区至灌南段全长88公里，工程预算投资31.91亿元，将全线升级为一级公路。尤其值得一提的是，204国道将经东海县从市区西侧绕越，不再从市区穿过，为港城构筑起一条市区外环快速通道，对减轻市区交通压力、改善市区环境具有重要意义。
等级低易拥堵
204国道升级迫在眉睫
204国道是贯穿我市南北的重要交通主干线，是我市极为重要的公路交通主干线，在区域内的国民经济生活中占有非常重要的战略地位，对地方经济发展、产业布局结构的调整和促进区域经济一体化的发展都起着至关重要的作用。
然而，随着经济社会的发展以及其他路段的改造升级，204国道市区至灌南段道路等级过低，穿越多个城镇，形成较大干扰，高峰时期在板浦等路段还经常堵车。而且沿线环境较差，影响了城市形象。
尤其是204国道市区段，经过海连路、瀛洲路等城市道路，穿城而过，原来的国道如今已经成了城市中心的主干道，道路功能发生了变化，由此带来过境车辆多、城市交通压力大、沿线平交道口多、通行效率低、交通安全隐患多、交通干扰因素多、道路服务水平低等问题，成为困扰我市市区交通的重要问题。对204国道市区至灌南段进行升级已经迫在眉睫。
全长88公里
市区段将形成
绕城快速通道
据了解，204国道市区至灌南段起自204国道赣榆段与310国道交叉口，经过东海县在市区西侧绕越后经灌云县、灌南县，止于204国道响水绕城段，全长88公里，工程预算投资31.91亿元。
204国道市区至灌南段全线分四段,按照一级公路标准同步建设，其中，市区段全长31.4公里，工程预算15.03亿元；东海段全长5.5公里，工程预算1.83亿元；灌云段全长42.6公里，工程预算12.54亿元；灌南段全长8.5公里，工程预算2.51亿元。
尤其值得一提的是市区段，该段全长31.4公里，起自204国道与310国道交叉口，向南穿越原新浦开发区，之后连续跨越323省道、陇海铁路、淮沭新河，下穿新建连盐铁路后继续向南，跨越马河、蔷薇河后下穿连盐铁路磷矿支线后，在锦屏山西南角跨越连徐高速和八一河后折向东，跨越盐河、宁连高速后与现有204国道交叉，路线折向南从板浦东北侧绕越，跨越善后河后，止于灌云段现有204国道。绕城快速通道经过市区的西、东、南三侧，竣工后，204国道将不再穿城而过，而且道路质量和承载能力将大幅优于老204国道。老204国道宽仅为15.5米，新204国道宽达到26米，最宽路段将达到33.5米。该段道路设计时速100公里每小时，原新浦开发区、板浦东等路段还将设置辅道，车辆通行效率将大大提高。
工程预算31.91亿元
全线2017年12月建成通车
市公路处有关负责人介绍说，204国道市区至灌南段是我市历史上投资仅次于临海高等级公路(228国道)的国省干线工程，全线将于2017年12月建成通车。
204国道市区至灌南段主要实施征地拆迁、杆管线迁移以及路基、路面、桥涵、交安设施、绿化等工程。今年下半年开工建设，2017年6月底前，东海段、灌南段建成通车；2017年12月底前，市区段、灌云段建成通车。
记者从市公路处了解到，今年204国道市区至灌南段的建设任务计划是完成路基和中小桥涵工程，开工建设大桥和特大桥。
五大方面
诠释绕城快速通道重要作用
204国道市区段将形成我市市区的绕城快速通道，该路段建成后将发挥五个方面的重要作用，将对车辆分流产生巨大的作用，很多过境车辆将不再进入市区，市民将享受一个更加安静的生活环境。
适应区域经济发展
作为开放式的干线公路，绕城快速通道串联东海、海州城区、灌云等区域，形成了我市主城区和县区之间的快速联系通道，在区域经济发展中将发挥开放式干线公路产业集聚的优势，成为区域未来产业布局的重要依托轴。204国道为二级公路，通行能力较低，服务水平三级，与区域经济社会发展不相适应，因此扩建工程的实施是适应区域经济发展的需要。
保证204国道在江苏境内畅通
204国道起点为山东烟台，终点为上海,全程1031千米，沿途经过山东盛江苏盛上海市。204国道江苏段起自连云港与山东交界处，途经连云港、盐城、南通和苏州等重要节点城市，终于太仓与上海交界处。
由于城市发展和交通量增长，204国道作为区域干线公路网，难以满足区域出行需求，当前204国道江苏段正处于扩建改造当中。204国道盐城段、南通段、苏州段及连云港赣榆段均已通车，目前仅我市市区至灌南段尚未开工建设。由此可见，为充分发挥204国道作为国家干线公路网的功能，保证204国道在江苏境内的畅通，204国道在我市境内改扩建是必要的，且是迫切的。
改善我市对外集疏运条件
目前，在连云港市域内，正在建设的连盐铁路需要相应的干线公路与之配套，204国道市区至灌南段路线走向与铁路线位在同一走廊，未来有利于改善铁路对外集疏运条件。此外，还与连云港至沭阳公路在城区南侧衔接，便于徐圩港区与我市西部地区的交通联络，承担了部分疏港公路功能。
完善连通城镇带发展轴加速城市化进程
204国道市区至灌南段是连通城镇带的发展主轴，其扩建工程的实施有利于密切沿线城市及沿线中心乡镇之间的联系，有利于行政管理的有效实施，有利于区域内城市之间的交流、合作，有利于发挥中心城市的集聚作用，促进区域内城市空间结构的合理优化。
当前，随着经济的发展，区域城镇规模逐渐扩大，国省道两侧部分路段集镇化现象较为严重，尤其是204国道市区段城市交通与过境交通互相干扰，导致204国道城镇段通行能力低下，既不利于204国道干线公路的功能发挥，也对城市的发展和城市形象产生了不良的影响，绕城快速通道的实施将有效解决公路交通与城市交通互相干扰的问题。
完善市域路网结构
从路网结构看，204国道、310国道、344省道在我市处于第二层次网络，承担着联系地方集散路网与骨架高速公路网，保障路网之间的有效连通等任务，其通行能力的好坏直接关系着市域整体路网的运营效率。
