济青北线拓宽双向8车道 建7座互通立交桥
2015-04-07
据中国路桥网消息，国家高速青银线青岛至济南段改扩建工程环境影响评价第一次公示发布，建设单位为山东高速股份有限公司，工程估算总投资约281.7亿元，建设总工期为42个月。济青高速公路北线将由双向四车道拓宽为双向八车道，缓解目前的交通拥堵状况。
国家高速青银线青岛至济南段改扩建工程是山东省横贯东西的公路大动脉。起点是青岛市主线收费站，位于东经120°19′、 北纬36°20′，终点是济南市零点立交，位于东经117°05′、北纬36°40′。整个路线呈西东向至潍坊以后稍向东南，全长309.172km，横穿山东中部的17个县（市、区），联接了五条国道、十五条省道。济青高速公路由青银线和济广线相关路段组成，其中青岛（青岛主线新收费站）至唐王枢纽段为青银线，路线长287.312km；唐王枢纽至零点立交段为济广线，21.86km。
青银线青岛至潍坊（涌泉枢纽）段拟按设计速度120 km/h、双向八车道高速公路技术标准扩建，采用“两侧拼宽为主、单侧分离为辅”的加宽方式，整体式路基宽度42.0m；青银线潍坊（涌泉枢纽）至济南（唐王枢纽）段拟采用设计速度120 km/h、双向八车道高速公路技术标准扩建，采用“两侧拼宽为主，单侧分离加宽、单侧拼宽为辅”的加宽方式，整体式路基宽度42.0m；济广线唐王枢纽至零点立交段拟采用设计速度120 km/h、双向八车道高速公路技术标准，采用“两侧拼宽为主，两侧分离为辅”的加宽方式，整体式路基宽度42.0m。
全线路基土石方数量为1927.405万立方米，路基路面排水6464.733百立方米，路基防护1735.773百立方米，新增路面6651.959千平方米，老路罩面4187.951千平方米。需改扩建特大桥2座，桥长2802.6米；需改扩建大桥15座，桥长3993.2米；中桥24座，桥长1608.8米；小桥91座，桥长1745.4米。涵洞542道；互通立交32处（新建7处，改建25处）；分离立交73处（新建51处，利用9处，扩建13处）；通道380道；天桥62座。服务区6处（新建1处，迁建1处，扩建4处），停车区2处（均为新增）。新增永久占地1068.1706公顷。
工程估算总投资2817399.3 万元，建设总工期42个月。
