中铁二局将昆明工程公司丽香铁路项目部塘布三线大桥拉开施工大战序幕
2015-04-07
4月2日，昆明工程公司丽香铁路项目部塘布三线大桥下部施工9#墩台桩基破土动工。至此，项目部桥梁工程首座桥梁拉开施工大战序幕。
该桥地处海拔3300m的青藏高原高寒区，具有高寒、低温、低压、缺氧的特点，施工人员作业效率低，全年有效施工时间仅有8个月；同时又处于喜马拉雅山地震带，质地构造复杂多变，对工程质量要求较高。
该桥为三线大桥，设计为并排两组（桩基+承台+墩身+托盘顶帽）结构，0#-13#墩台，0#-7#、13#墩台桩基采用人工挖孔，8#-12#采用旋挖钻挖孔。最高墩高大于15m（即6#至9#墩墩间设置横撑结构），另外8#和9#墩邻近河流，因此该桥横撑施工方法选择及靠河桩基施工为本桥重难点。管段内不良地质有岩溶、顺层，特殊岩土有红黏土，季节性冻土。
项目部在组织施工中严格遵循“统筹规划、均衡生产，重点先行、分段组织，突出难点、有序推进，一流标准，一次建成”的指导思想，结合现场实际认真组织，规范施工，按照桥梁设计施工按期、优质、高效完成节点目标，确保工期如期兑现。
