市运输管理处采取措施促进多式联运发展、提升集装箱行业能级
2015-03-10
为促进本市集装箱运输行业多式联运发展，市运输管理处充分利用集装箱运输行业管理网络等多种形式，在行业中及时宣传、引导包括多式联运等新经营模式新船期短、效率高的优势，搭建平台，撮合各种运输行业的联盟之间、企业之间的对接，支持和帮助集装箱运输企业提升能级，抱团共赢，促进行业健康有序发展。
多式联运是指通常以集装箱为运输单元，将公路、铁路、航空、海上和内河等不同运输方式有机地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。它有着比传统单一运输方式无可比拟的优越性，主要表现在：一是责任统一，手续简便；二是减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量；三是降低运输成本，节省运杂费用，有利贸易开展；四是实现"门到门"运输的有效途径。目前多式联运已在世界较发达国家和地区得到广泛推广和应用，由于我国物流产业组织形式落后、信用体系不健全、信息系统不对接、规范服务水平低，企业散、小等因素无法对应，多式联运在中国运输比例仅占2%左右。实施多式联运需要企业之间融合，向专业化、快捷、网络化方向发展，未来数年，多式联运在中国的发展将迎来重大机遇期。通过多式联运模式，进一步融合公路、铁路、水上、航空等货源、资源，促进本市物流行业发展。
今年，由上海集装箱道路运输甩挂联盟牵头，行业将建立多式联运经营三个板块：一是公路的中长距离公路运输集约化和铁路、水路运输对接，二是铁路长距离运输集约化和公路、水路运输对接，三是水路集约化和铁路、公路运输对接，并在三个板块之间进行甩挂，创新组织模式，建立新的运作机制，达到资源共享。行业管理部门将积极做好引导，搭建平台，促进多式联运发展，进一步加强企业间合作，为行业的健康发展奠定基矗
