成彭高速改造 采用部分双向8车道 建设工期两年
2015-03-09
华西都市报 记者从成都市环保局官网获悉，成彭高速改造即将提上议程。目前，“成彭高速公路综合改造工程”环境影响评价公众参与第一次公示，该项目路线长约18.4公里，部分采用双向8车道。
记者从成都成彭高速公路有限责任公司相关负责人处了解到，之所以进行成彭高速改造工程，是为了缓解车流量大，造成的交通拥堵问题。公示内容显示，路线长18.456公里，项目起于省道105线成彭公路与华美街交叉路口附近，止于成彭高速与成绵复线高速公路互通式立交匝道起点。
据了解，本次改造分两部分：其一，项目起点至成彭高速K2100段进行金丰高架、大丰立交等改造，采用设计时速为80公里的双向6车道城市道路标准，全长3.039公里。其二，成彭高速K2100至项目终点（K17517）段进行“四改八（六）”拓宽改造，全长15.417公里，成彭高速主线设计时速为100公里，其中：成彭高速K2100至成都第二绕城高速公路段采用双向8车道高速公路技术标准，成都第二绕城高速公路至项目终点段采用双向6车道高速公路技术标准。
该负责人说，工程投资估算总金额23.39亿元，预计年内开建，项目建设工期2年。也就是说，2017年，将迎来更为通畅的成彭高速公路。 （记者 张路延）
