1. 招标条件
本招标项目沪昆高速梨园（赣浙界）至东乡段改扩建工程（以下简称“本项目”）经“江西省发展改革委关于沪昆高速梨园（赣浙界）至东乡段改扩建项目核准的初审意见”同意开展施工图设计招标。项目单位为江西省公路开发公司，前期工作经费已落实，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司。项目已具备招标条件，现对本项目的施工图设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目路线起自上饶市玉山县梨园赣浙界（即沪昆高速金华互通至浙赣界段改扩建工程终点），经上饶市玉山县、广丰区、信州区、广信区、铅山县、横峰县、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，终于抚州市东乡区东乡枢纽互通，路线全长约200.766公里（含长链），其中新建八车道约33公里，另建连接线约15公里。主要采用双侧加宽的原址扩建方式，部分因为跨重要河流、铁路等因素（界牌信江大桥等路段）采用单侧加宽。上饶市城区段因为考虑到城市的发展需要，另新建八车道。路线的走向与现有沪昆高速公路基本一致，投资估算约为288.3亿元。
2.2技术标准
本项目全线按双向八车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级（原有桥梁完全利用部分维持原汽-超20、挂-120荷载等级），设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥涵及路基为1/100。其它技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），新建互通连接线按二级公路标准建设。
2.3标段划分及招标范围
本次招标划分 3 个标段（即SSJ1标段、SSJ2标段、SSJ3标段），招标范围及主要工作内容见下表所示：
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标段 |
招标范围及主要工作内容 |
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SSJ1 |
1、K1+000～K40+240、K45+360～B1K46+400，长约40.28公里（包括辖段内连接线）工程详测、详勘、施工图设计及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审、施工图红线放样、配合完善BIM应用等工作、旧路桩号K1+000～K40+240、K45+360～K46+400范围内原有公路调查与评价及加固方案设计、交通组织措施方案设计及后续服务等工作，主要内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）； （2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）； （3）环境保护设计（含声屏障等）、景观绿化设计等专项设计（不含服务区等场区）。 2、上饶东枢纽互通改扩建项目的施工图优化设计。 |
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SSJ2 |
1、B1K46+400～ B1K57+350、B1K85+650～B1K143+400，长约70.016公里(含长链1.316公里) （包括辖段内连接线）工程详测、详勘、施工图设计及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审、施工图红线放样、BIM应用、旧路桩号 B1K46+400～ B1K57+350、B1K85+650～B1K143+400范围内原有公路调查与评价及加固方案设计、交通组织措施方案设计及后续服务等工作，主要内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）； （2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）； （3）环境保护设计（含声屏障等）、景观绿化设计等专项设计（不含服务区等场区）； 2、K1+000～K40+240、K45+360～K200+450，长约195.646公里(含长链1.316公里，不含上饶东枢纽互通)（包括连接线）工程详测、详勘、施工图设计（含联合设计）及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审及后续服务等相关工作，主要内容包括： （1）交通机电工程（含通信系统、收费系统、监控系统、供电照明工程等）； 3、本项目基于BIM应用的信息化管理系统的建设、运维管理等； 4、全线K1+000～K200+450长约200.766公里(含断链)总体设计、施工图设计文件汇总等。 |
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SSJ3 |
K143+400～K200+450，长约57.05公里（包括辖段内连接线）工程详测、详勘、施工图设计及预算文件编制，招标图纸、工程量清单及控制价编制、设计评审、施工图红线放样、配合完善BIM应用等工作、旧路桩号K143+400～K200+450范围内原有公路调查与评价及加固方案设计、交通组织措施方案设计及后续服务等工作，主要内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）； （2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）； （3）环境保护设计（含声屏障）、景观绿化设计等专项设计（不含服务区等场区）。
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2.4.1征地拆迁图：自初步设计批复后30天内完成；
2.4.2施工图设计及工程量清单：自初步设计批复后90天内完成；
2.4.3施工现场配合服务：自工程开工之日至工程竣工验收之日。
