4月8日，汶川县映秀镇桃子坪隧道施工现场，隧道内推土机在不停地将土石方运送到货车车厢，不远处钢花四溅，焊工师傅正在对钢结构进行焊接。都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目建设正在有序地推进。

　　项目起于都江堰城区成灌高铁枢纽站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，设计全线长约123.18公里，最高设计运行时速达120公里，是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目，也是四川省首个山地轨道交通扶贫项目。

　　针对山区线路特点，项目运行轨道采用了双线米轨设计，同时配套研发全新齿轨动车组。在大坡道路段，使用钢轮钢轨、齿轮齿条双制式牵引，以提升通行能力。

　　“都四”项目运行以客运功能为主，兼顾轻快货运，将打通沿线货运通道，是四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程，具旅游、扶贫、交通出行等多种意义。串联起国家AAAAA级汶川特别旅游区、四川卧龙大熊猫基地等景区，为游客前往该地观光旅行提供了更多的便捷。

　　作为四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程，都四项目建成后将带动沿线旅游资源整体开发及经济社会发展，进一步扩大就业供给、提高居民收入，助推民族地区脱贫攻坚和群众致富奔康，成为交旅融合扶贫模式的新示范，助力打赢脱贫攻坚战。与此同时，项目的建设，对完善四川省旅游轨道交通网结构，填补沿线地区路网空白，解决沿线地区旅游交通出行问题具有重要的意义和作用。