4月10日，国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路(以下简称加西公路)传来好消息，全线重点控制性工程——全长577米的林川河大桥成功架设首片箱梁，这不仅为该项目的桥梁架梁积累了经验，还为三年后建成通车奠定了基础。

　　据悉，国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路既是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中普通国道G341线(胶南—海晏)的重要组成路段，也是国家公路网的重要补充，被称作西宁至兰州的“第二通道”。路线全长约216.7公里，其中一级公路183.5公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度25.5米；二级公路33.2公里，设计速度采用60公里/小时，路基宽度10.0米。项目自3月31日开工以来，600多人次投入了施工，截至目前，桥梁桩基累计完成1047根、桥梁墩柱累计完成204根、马鞍山隧道和台子乡隧道左右洞进尺均已过半。

　　加定(青甘界)至海晏(西海)公路的建设对于完善西宁、兰州及兰州、西宁、格尔木地区国家路网，加快国家西部大开发战略的实现具有十分重要的意义，它不仅能完善我省公路网布局，还将加快沿线地区经济社会和旅游业发展。(一丁)