4月2日，省厅召开全省交通运输项目建设推进会暨公路桥梁三年消危行动调度会，贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求，明确目标任务，解答政策疑问，激励推进信心，进一步抓好抓实全省交通运输项目建设和公路桥梁三年消危行动，确保“十四五”交通运输发展开好局、起好步。会议由副厅长李传光主持，副厅长姜友生对相关工作进行部署安排，厅党组书记、厅长朱汉桥出席会议并讲话。

　　会议通报了全省一季度交通固定资产投资情况和全省公路桥梁三年消危行动工作进展情况，宜昌、十堰、荆州、潜江市交通运输局交流发言。

　　朱汉桥强调:一是要知责担责坚决扛起政治责任。要高站位抓落实。发展是硬道理，交通是硬支撑。抓好交通项目建设是贯彻落实关于交通运输系列重大决策部署的重要举措，抓好交通项目建设是实现交通运输“十四五”开好局起好步的重要抓手，抓好交通项目建设是开展好党史学习教育“我为群众办实事”实践活动重要工作。要知定位明方向。交通运输行业在国家发展全局中起到政治先行官、经济投资硬支撑的重要作用，交通运输行业的主要职责是加强基础设施建设，做好行业服务管理，要准确把握交通运输各种方式统筹协调的发展大趋势，结合湖北交通实际特征和节点布局，力争实现短板补齐、长板巩固和底板守牢的良好发展态势。要干实事见实效。要落实好今年党史学习活动十件实事要求，围绕人民群众要求强烈的工作干实事，围绕今年全年交通建设目标要求干实事。

　　二是要精准发力坚决破题开篇提速。在“谋”上发力。围绕“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，对接好全省综合交通运输“十四五”规划、湖北省综合立体交通网等规划，适应发展方向，满足发展需求。在“干”上善为。进一步落实健全重点工程前期工作机制，完善工作程序，明确任务分工，以首先规范国高网、普通国省道、航道工程前期工作为重点，提升工程质量、防范交通建设领域重大风险的基础上，强化沟通协调，强化责任落实。在“成事”上破难题。坚持“问题导向+解决方案”的工作办法，及时解决项目建设中的突出困难和问题，促进项目按计划推进，确保项目建设质量和安全。

　　三是要强化责任坚决实现落地见效。要压实责任。各地要完善“清单化+责任化+时限化”的工作机制，对照“十四五”规划项目库和交通补短板工程项目库、危桥项目库和预安排计划，签订“责任状”，画好“作战图”。要保障政策。精准对接国家政策，积极争取一般政府债券、专项债券适用范围内的重大交通项目，加强向上汇报衔接和联动对接，力争更多项目进入国家“笼子”，将中央政策的一揽子政策转化为交通建设项目落地。要积极争取地方党委政府的支持，有序推行合作建设的模式，引进大型央企、国企参与普通公路建设。要上下联动。省厅相关部门要加强服务，做好对接，各市州基层单位要明确任务挂图作战。

　　四是高度重视交通安全生产工作。一季度我省交通安全生产形势严峻，各地要引起高度重视，各地要做好清明和五一小长假的交通运输安全工作，做到警钟长鸣、消除隐患，保持高度警醒、高度戒备，从严从深、从细从实全力做好交通安全生产各项工作。

　　姜友生指出，一是要高质量实施公路桥梁消危行动。公路桥梁三年消危行动，是我省民生补短板工程，用三年时间(2020—2022年)，完成全省公路现有6108座危桥加固改造任务，实现桥梁基础资料数字化、危桥加固改造科学化、桥梁养护规范化。要明确目标，压实责任，科学组织，强化资金保障，强化目标管理，细化技术支持。各地要实现建设集约化、设计施工标准化、构件工厂化，全面提升危桥改造施工工艺和工程质量。

　　二是要高质量推进交通运输项目建设。一季度，全省累计完成交通固定资产投资224.5亿元，占年度目标的22.5%，与2019年同期相比略有下降，高于全社会固定资产投资平均恢复水平，总体保持较好态势。要创新机制，用足政策，强化要素保障、加强领导、强化督导，着力推动工作落实。各地要毫不动摇的紧扣目标任务，真抓实干，力争2021年交通固定资产投资达到2019年同期水平，增幅不低于全社会平均水平，力争交通固定资产投资开门就要红、半年双过半，确保全年超目标，实现开局漂亮、全年精彩。

　　在家厅领导，各市州交通运输局主要负责人、厅机关各处室、厅直单位负责人参加会议。