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静兴高速控制性工程大万山隧道出口左线至2#斜井作业面顺利实现贯通
2021-04-02 来源:黄河新闻网 

  4月1日8时18分,在山西静兴高速公路土建3标项目部全体参建将士的努力下,全线控制性工程大万山隧道出口左线至2#斜井作业面顺利实现贯通,为按期实现大万山隧道贯通和静兴高速公路年内建成通车奠定了坚实基础。

  静兴高速公路大万山隧道左洞全长10379米、右洞全长10490米,属特长隧道。该隧道以Ⅲ、Ⅳ围岩为主,穿越富水断层破碎带,施工难度大,安全风险高。中铁三局六公司静兴高速公路项目主要负责该隧道左线5490米,右线5512米,以及斜井1830米的施工任务。此次贯通的大万山隧道出口左线至斜井工作面全长3159米,共需穿越Dsz1、Dsz2、Dsz3韧性剪切带以及F2断走滑断裂带,围岩破碎易变形,过程中涌水量极大且全部为反坡排水,针对围岩出水量大,项目部加大排水设施投入,增加两台160kw水泵,3.2km范围内均铺设φ300mm排水管,为保证安全施工,投入高效潜孔钻探测掌子面前方围岩状况,采取相应的开挖措施,该作业区段掌子面开挖全部采用三臂凿岩台车施工完成。

  今年是静兴高速公路“决胜冲刺年”,为保证大万山隧道按期实现贯通,业主对项目负责的大万山隧道施工任务重新调整,项目再增加主洞方向至隧道进口左、右线各305米、310米的施工任务。在工期紧、新增任务量大的条件下,项目部广大参建员工迎难而上,主动作为,克服隧道地质复杂、涌水量大等困难,超前谋划、精心组织,咬定隧道贯通目标,详细分解业主下达的施工组织计划,并积极优化施工方案和施工工序,同时严格执行静兴公司“严管控、高质量、快节奏”的施工要求,成立了隧道攻坚专项小组,加强安全质量过程管控,加大人员、技术、物资等资源投入,加快工序衔接转换,引进湿喷机械手、三臂凿岩台车等先进机械设备,大力实施隧道机械化施工,安全穿越Dsz1、Dsz2、Dsz3韧性剪切带及F2断走滑断裂带,确保了大万山隧道出口左线至2#斜井顺利贯通。

  广大参建将士将继续发扬敢打硬仗、攻坚克难的精神,不负业主信任,兑现工期目标,确保工程按期开通。



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