3月3日，国道209王官黄河大桥项目控制性工程之一的王官黄河大桥桩基27#-3已顺利成孔，标志着国道209王官黄河大桥项目进入新的施工阶段。

　　国道209王官黄河大桥及连接线新建工程是三门峡实施的重点公路建设项目，含黄河大桥主桥、引桥及河南境连接线，长约16.5公里，估算投资约31亿元，山西省平陆县境连接线长12公里。项目工期为42个月，预计2024年完工。

　　项目包括路基、路面工程，桥梁及涵洞工程，交叉工程，交通工程及沿线设施（含交通管理和监控设施、收费系统）。主线共设特大桥3518米2座、大桥1576.12米7座、互通式立交1处、分离式立交5处、天桥3座、通道6道、涵洞455米/10道，设置桥头养护中心1处、超限站1处、收费站1处。王官黄河大桥为斜拉桥。

　　控制性工程之一：王官黄河特大桥

　　王官黄河特大桥全长1628米，主桥全长740米，河南境长374米，全桥桥跨布置：22×40米+(49+96+450+96+49)米。设计速度80公里/小时，双向六车道，桥宽28.5米。主桥采用混合式组合梁双塔斜拉桥。

　　国道209王官黄河大桥及新建工程已被列入河南省重点项目，在政策、资金、用地等方面享受相关政策支持，合理利用该项目1400亩建设用地指标，破解了该项目用地指标紧缺的难题，为土地组卷打下基础。