（驻江苏首席记者 施科 通讯员 宁交）近日，秦淮河（溧水石臼湖—江宁彭福段）航道整治工程洪蓝船闸工程、毛家村桥等六座桥梁工程通过交工验收，600多岁的南京母亲河秦淮河航道将焕发新生。据了解，秦淮河航道是江苏省“两纵四横”干线航道网的组成部分，是沟通长江黄金水道和芜申线长三角高等级航道的重要联络线。该河航道整治前航道等级低，沿线碍航桥梁和局部碍航河段严重制约区域水运发展。针对该问题，航道向西改线，避开厂矿居民密集区和山丘高地。工程按四级标准整治航道里程97公里。先期建设溧水石臼湖—江宁彭福段，整治航道里程21公里，新建洪蓝船闸1座，改（新）建桥梁15座，建设停泊锚地和水上服务区各1处，概算总投资约30.98亿元，是南京航道史上体量最大的工程。其中，在洪蓝船闸工程中，形成了一批有利于船闸工程建设质量耐久性提升的新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准，如激光熔覆技术、三角闸门防撞系统、船闸机电设备故障智能诊断系统等。
秦淮河航道整治后，将恢复其全线航运功能，同时有利于改善沿线生态环境，降低物流成本，对于促进当地经济社会发展具有重要意义。
