1. 招标条件
本招标项目沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段改扩建项目（以下简称“本项目”）根据江西省发展和改革委员会关于《沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段改扩建项目工程可行性研究报告的初审意见》已批准建设。项目业主为江西省交通投资集团有限责任公司，招标人为江西省高速公路投资集团有限责任公司项目建设管理公司，建设资金来源为项目业主自筹、中央车购税补助和地方政府专项债券，资金已落实。项目已具备招标条件，现对本项目初步设计和勘察设计监理进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目路线起自樟树市昌傅镇沪昆高速樟树枢纽西端，与S69樟吉高速、S42东昌高速相交，经宜春市樟树市，新余市渝水区、分宜县，新建复线方案经宜春市袁州区，萍乡市芦溪县、上栗县、安源区、湘东区，终于赣湘省界金鱼石。起点桩号为K815+000，终点桩号为K990+064，里程175.064公里,其中k910+200-k927+100（16.9公里）与宜春至遂川高速公路和三阳至新田高速公路重叠，目前已开工建设。项目总投资约246.23亿元。
2.2技术标准
本项目全线主要采用8车道高速公路标准建设，路基宽度41米，路线走向与现有沪昆高速公路一致，在宜春城区段采用新建六车道，路基宽度33.5米，新建高速公路38.5公里，其余路段均采用两侧加宽方式。全线设计速度采用100公里/小时，汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵1/100。
2.3标段划分及招标范围
本次招标划分为初步设计3个标段（CJSJ1、CJSJ2、CJSJ3），勘察设计监理1个标段（RSJ），招标范围及主要工作内容见下表所示：
| 标段 | 招标范围及主要工作内容 |
| CJSJ1 | K815+000～K857+200，长约42.2公里（包括辖段内连接线）工程初勘、旧路状况检测评价、初步设计及概算文件编制、后续服务等工作，主要工作内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；
（2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、声屏障、隔离栅等）； （3）环境保护设计、景观绿化设计等专项设计。
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| CJSJ2 | 1、K857+200～K954+100，长约96.9公里（其中k910+200-k927+100（16.9公里）与宜春至遂川高速公路和三阳至新田高速公路重叠段已经实施）（包括辖段内连接线）工程初勘、旧路状况检测评价、初步设计及概算文件编制、后续服务等工作，主要工作内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；
（2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、声屏障、隔离栅等）； （3）环境保护设计、景观绿化设计等专项设计。 2、全线K815+000～K990+064，长约175.064公里（其中k910+200-k927+100（16.9公里）与宜春至遂川高速公路和三阳至新田高速公路重叠段已经实施）（包括连接线）的交通机电工程（含通信系统、收费系统、监控系统、供电照明工程等）和沿线设施（含管理、养护、服务设施等场区及房建工程等）的初步设计及概算文件编制。 3、全线K815+000～K990+064，长约175.064公里（其中k910+200-k927+100（16.9公里）与宜春至遂川高速公路和三阳至新田高速公路重叠段已经实施）（包括连接线）相关的专题研究，包括铁路交叉设计方案论证、通航论证、防洪评价、地质灾害危险性评估、用地压覆矿产资源评估、水土保持方案评估、环境影响评价、征收林地报批、文物资源评估、放射性评估等。 4、全线总体设计、初步设计文件汇总等。
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| CJSJ3 | K954+100～K990+064，长约35.96公里（包括辖段内连接线）工程初勘、旧路状况检测评价、初步设计及概算文件编制、后续服务等工作，主要工作内容包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等）；
（2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、声屏障、隔离栅等）； （3）环境保护设计、景观绿化设计等专项设计。
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| RSJ | 全线K815+000～K990+064，长约175.064公里（其中k910+200-k927+100（16.9公里）与宜春至遂川高速公路和三阳至新田高速公路重叠段已经实施）（包括连接线）勘察设计全过程的监理咨询工作，主要工作内容包括： 1、从初步设计工作启动到项目建设实施结束，对勘察设计单位进行全过程现场监督管理；
2、对地质勘察等外业工作进行监理，对工程设计进行过程监督和技术咨询，对提交的初步设计、技术设计（如有）、施工图设计（包括招标图纸、规范、工程量清单等设计成果）进行审核、确认并出具报告； 3、按照《公路项目安全性评价规范》（JTG B05-2015）对施工图设计文件进行交通安全评价； 4、在施工过程中对勘察设计单位的变更设计进行监理。
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