本招标项目524国道秀洲王店至海宁海昌段工程（海宁段）（项目名称）已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字〔2020〕273 号批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅准予行政许可决定书浙交许〔2020〕124号文批复（批复机关及文号）。项目业主为海宁市交通投资集团有限公司（受发包人的委托海宁市通程建设开发有限责任公司作为本项目的招标人，负责本项目的招标采购事宜），建设资金来自政府投资（资金来源），资金已落实，招标人为海宁市通程建设开发有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件  （最低要求）详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（Http://new.zmctc.com）、浙江招标投标网(Http://www.zjbid.cn)、浙江交通网(Http://jtyst.zj.gov.cn )。

2．项目概况与招标范围

524国道秀洲王店至海宁海昌段工程主线全长约 7 公里，共分为秀洲段、海宁段、海盐段(其中：秀洲段为主线 K34+714～K35+625 段，全长0.911 公里；海盐段为主线K35+625～K39+300，主线全长3.675公里，其中 K39+300～K39+778 为海盐段，由海宁代建；海宁段为主线K39+300～K41+650，主线全长段2.350 公里，其中K39+300～K39+778，为海盐段，由海宁代建）。主线起点接524国道秀洲新塍至王店段，并与规划中嘉海公路复线及嘉绍高速公路王店互通连接线形成十字交叉，起点桩号为K34+714，路线由北向南，跨越大横港和规划杭平申线，终点顺接已在建524国道海宁海昌至尖山段，桩号为K41+650，路线全长约7公里。同步建设横港连接线长约2.5 公里。本次招标范围为524国道秀洲王店至海宁海昌段工程中的海宁段，路线全长2.350公里（K39+300～K41+650）（其中包括海盐段K39+300～K39+778，由海宁代建），本次招标主线起点接海盐段终点，位于斜港汇桥桥头北侧94m处，起点桩号为K39+300，路线由北向南，跨越杭平申线（III级航道、通航净空60×7.0m），终点顺接已在建524国道海宁海昌至尖山段（原08省道），并设置菱形互通连接湖盐线，终点桩号为K41+650，本次招标全长2.350公里。本项目采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度 27 米，桥涵设计荷载等级采用公路－I 级，其余技术指标应符合现行有关标准、规范的规定值，满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定。本次招标共设特大桥1698.64米/1座（10×30+60+100+60+20+30+30+20+11×30+20+12×30+24+3×30+50+20+6×30m 变截面连续梁+预应力砼小箱梁+钢板梁），另设互通式立体交叉1处（包括湖盐线平面交叉）。本次招标概算总投资约4.4亿元，其中建安费约3.02亿元。//524国道秀洲王店至海宁海昌段工程（海宁段）土建施工招标划分1个标段，本次招标为第TJ01标段:起讫桩号为K39+300～K41+650，路线长约2.350公里范围内的路基、路面、桥涵、交叉工程、交通安全设施等。主要工程内容为：路基、路面、桥涵、交叉工程、交通安全设施等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括特大桥1698.64米/1座，互通式立体交叉1处（包括湖盐线平面交叉）；计划工期：29个月（883日历天），缺陷责任期 24 个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。