经过3年奋战，重庆交通建设三年行动计划收官。12月23日，市交通局发布消息称，自2017年底我市实施交通建设三年行动计划以来，累计完成投资2615亿元，基本形成内畅外联、快捷高效的现代综合交通运输体系，交通“瓶颈”制约初步缓解，对经济社会发展的作用开始从适应型向引领型转变。

　　“可以说，这3年是我市交通发展历史上投入最大、发展速度最快、群众获得感最强的3年。”市交通局相关负责人说，通过交通建设三年行动计划，我市高铁建设全面提速、高速公路网络逐步完善、国道干线等级大幅提高、村民小组通达通畅全面提升，内畅外联、快捷高效的现代综合交通运输体系正加速形成。

　　该负责人介绍，重庆交通建设三年行动计划具体完成情况为——

　　“四好农村路”建成6.26万公里，具备条件的村民小组100%通公路、92%通硬化路，具备条件的乡镇和行政村实现100%通硬化路、100%通客车，18个深度贫困乡镇具备条件的村民小组通畅率达100%。

　　高速铁路开工超过600公里，到年底，在建和建成规模接近1300公里。

　　高速公路开工超1000公里，开展前期工作1300公里，在建和建成规模接近5000公里，创历史之最，“三环十二射多联线”高速公路网络基本形成。

　　普通干线公路完工超过1万公里，国道二级及以上、省道三级及以上占比分别达到90%、70%；普通干线公路路面铺装率达到100%，建设“旅游路”“产业路”“资源路”3000公里。

　　另外，水运方面，开展航道港口优化提质，长江上游航运枢纽基本建成，四级及以上航道达到1400公里。航空方面，“一大四小”运输机场格局形成，累计开通国际及地区航线101条，国际航空枢纽建设加速推进。