为实现北运河（通州段）全线通航，不仅要改建甘棠闸、榆林庄闸，武窑桥也将改建！

　　近日，“武窑桥改建”项目又迎新进展~

　　公告显示：

　　现状武窑桥位于通州区武兴辅线，上跨北运河，连接潞城镇和张家湾镇。本工程所在区域为北关闸至榆林庄闸段，为1级堤防。

　　本次水防治与补救措施范围为新建武窑桥桥梁投影及上游50m、下游100m范围内的主槽边坡和坡脚，以及新建武窑桥中心线上游50米、下游80米长度范围内河底进行护砌，防护结构采用铅丝石笼，石笼下铺设无纺布。

　　主要工作内容包括：土方开挖、铅丝石笼护坡、铅丝石笼护底、坡面绿化等（具体详见图纸）。

　　招标范围：武窑桥改建工程-水防治与补救措施图纸所示全部内容的施工及缺陷责任期修复工作。

　　计划施工工期：76 日历天。

　　计划开工日期2021年3月1日，计划完工日期2021年5月15日。

　　据小编了解，“武窑桥改建”项目，将在旧桥南侧实施。改建后的武窑桥西起京塘路，上跨北运河，东至北运河左堤路，全长605米，双向四车道，将更好满足市民交通出行需求。

　　新武窑桥效果图

　　主桥还将结合周边环境，设置4处弧形观景平台，并利用4座梯道与运河沿岸步道形成连续漫步景观廊道。

　　改建工程按照百年一遇防洪标准建设，提高了主桥的高程和跨度，将进一步保障城市副中心的防洪安全。

　　据悉，现状武窑桥始建于1972年，通航净高仅为3.1米，不能满足北运河（通州段）全线航道通航净高4.5米以上的要求。

　　于是武窑桥改建工程被提上日程，此前还曾透露，北运河治理项目拟对武窑桥进行拆除重建，以满足北运河行洪要求。

　　结合目前新桥“改建”位置来看，未来老桥很可能会被拆除~

　　接下来，看看新桥的建设进展~

　　据报道，武窑桥改建工程日前已经正式开始进行首个π型墩混凝土浇筑。

　　新武窑桥设计速度60公里/小时,推荐断面宽29.5米，其中路面宽23.5米，机动车道两上两下，外侧人行道各宽3米。

　　近期采用桥梁接涵洞形式，与现状京塘路、左堤路平交，桥涵全长576.5米（68米涵洞+443米桥梁+65.5米涵洞），桥梁按照VI级过河建筑物标准建设。

　　此前透露，武窑桥改建工程已纳入《2020年北京城市副中心重大工程行动计划》，预计明年6月建成通车。

　　除了满足通航条件外，武窑桥改建工程还将助力建设连续贯通的慢行系统，改善滨水交通条件，营造水清岸绿、安全宜人的滨水空间，进一步推动形成韵味深厚、环境优美的大运河文化带。