记者从珠海交通集团获悉，洪鹤大桥、鹤港高速（江珠高速—机场东路段）、香海大桥支线先行段——造贝互通至梅华互通段均已具备通车条件，这意味着洪鹤大桥和金琴快线全线通车在即。洪鹤大桥目前正对机电项目进行验收检测，预计将于本月通车。

　　据了解，洪鹤大桥起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，可从珠海大道、广澳高速转入南屏洪湾大桥，或从湾仔加林山隧道、港珠澳大桥连接线、横琴二桥抵达洪湾互通立交，通过匝道驶入，终点连接鹤港高速。洪鹤大桥主桥为两座主跨跨度500米的斜拉桥，是珠海同类型桥梁中跨度最大桥梁，也是目前世界最大跨度串联式斜拉桥。

　　日前，南都记者实地探访了洪鹤大桥及鹤港高速（江珠高速—机场东路段）。远远看到洪鹤大桥，白色主塔十分亮眼，大桥犹如一条巨龙横卧在西江上，在阳光下显得格外壮观。桥面视野开阔，笔直平坦，桥梁两边装上了造型别致的路灯，各种交通标识线牌清晰醒目。如果按照最高限速100公里行驶，全程需要6分钟左右。

　　从洪鹤大桥继续往西行驶便进入了鹤港高速，途经鹤洲南互通。据悉，鹤港高速公路一期有8.7公里段（即江珠高速—机场东路段）与洪鹤大桥同步开通，共有两个出口，分别是江珠高速接珠海大道处和鹤港高速接机场东路（S272）出口。

　　洪鹤大桥是珠海“十三五”交通大会战的重点项目和“六横十纵”主干线之一，起于洪湾互通，终于鹤洲南互通，并与港珠澳大桥连接线、广澳高速珠海段、横琴二桥、江珠高速等多条道路连通。

　　大桥将收费通行

　　按照珠海市政府要求，洪鹤大桥项目和鹤港高速先行段原计划在今年航展前临时通车，截至目前，洪鹤大桥和鹤港高速（江珠高速—机场东路段）的主体工程均具备通车条件，但尚未对社会车辆开放。待拿到省交通运输厅的相关手续后，两个项目才能正式宣布开通并对外开放。

　　除了通车时间，市民最为关注的还有收费问题。今年8月份，珠海交通集团发布了《关于珠海市鹤港高速公路沿线收费站名称公开征求意见的公告》，对6处收费站名称向社会征求意见。根据公告，鹤港高速共设收费站6处，其中斗门辖区内1处、金湾辖区内3处、高栏港辖区内2处。

　　据公告显示，珠海市鹤港高速公路工程全线共设置鹤洲北互通、鹤洲南互通、航空城互通、机场北互通、大林互通、南水互通、高栏港互通等7处互通立交。收费站命名按照所在地或者附近社区命名，主要是鹤洲北、金湾东、航空新城、金湾西、平沙、高栏港等6个。

　　珠海交通集团负责人在接受媒体采访时表示，洪鹤大桥在开通初期暂不收费，待培育一段车流量后再正式收费。

　　金琴和香海共用段已具备通车条件

　　洪鹤大桥即将通车的同时，另一座大桥联通珠海东西部的大桥——香海大桥支线先行段，也迎来最新进展。目前，香海大桥支线先行段——造贝互通至梅华互通段已具备通车条件，该段设计速度为80公里/小时，是香海大桥支线与金琴快线的共用段。

　　据介绍，香海大桥是省、市重点交通项目，跨越珠海、中山两市，北起西部沿海高速坦洲互通立交，终点止于斗门区湖心路。

　　其中，香海大桥主线为造贝互通立交到斗门湖心路段，设计时速100公里；支线为西部沿海高速公路坦洲枢纽互通到造贝互通立交段，而此次具备通车条件的先行段是梅华互通立交至造贝互通立交段，全程4.09公里，均为高架桥设计，与金琴快线共用。

　　值得关注的是，目前先行段的出入口均在建设收费站，香海大桥有限公司总工程师表示，在试通车阶段，先行段是不收费的。香海大桥建成通车后，原则上梅华互通立交至造贝互通立交段也需收取通行费，具体收费标准在通车前确定。

　　记者朱鹏景 实习生曾奕静