12月1日-3日，市政环保公司银西铁路甘宁段YXZF-1标参建的银西高铁项目顺利通过国铁集团初步验收，确保全线达到运营条件，为即将开展的安全评估及开通运营工作奠定了坚实的基础。

　　银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，穿越了毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路，也是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路。该线全长618公里，其中甘宁段全长425公里，陕西段全长193公里，设计速度250公里/小时，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。

　　此次初步验收是银西铁路11月24日通过动态验收之后，国铁集团组织相关专家、单位对银西铁路建设情况，前阶段静态、动态验收及问题整改、专家审查意见落实情况进行的再一次检查验收，也是银西铁路开通前的一次“大考”，由中国国家铁路集团公司建设管理部专员兼副主任吴明友带队，国家铁路局、西安局集团公司、兰州局集团公司、西成客专陕西公司、银西铁路公司、设计单位、监理单位等组成的初步验收专业组，于12月2日，添乘检查了银西铁路全线并对环县站进行了实地查看，12月3日上午召开了第三次会议，会上，验收组成员一致认为银西高铁的各项验收均达到设计及验标要求，通过初步验收，同时对中铁广州局银西铁路甘宁段YXZF-1标段项目进行了高度赞扬。（石 莹）