11月30日，记者从咸阳市交通运输局了解到，菏宝（菏泽至宝鸡）线旬凤高速太峪至良舍通车段通过专家委员会验收，各项指标符合建设规范和设计要求，质量综合评分99.0分，评定等级为合格。

　　该路段是国家高速G3511菏（泽）至宝（鸡）联络线旬邑至凤翔高速公路的重要组成部分，路线起于咸阳彬州市太峪互通，与已建成福银高速（G70）相接，止于麟游县良舍互通，路段长52.095km，总投资约60亿元。

　　该路段通过交工验收为国家级贫困县麟游县开通高速公路创造了交通条件，意味着陕西省十三五“县县通”高速目标即将圆满收官！

　　据悉，旬凤高速公路起于旬邑赤道，与建成荷宝线铜川至旬邑段相投，途经张洪、香庙至下河，与福银高速共线至太峪后，经崔木、良舍至本项目终点凤翔柳林，与建成的银昆高速相接。线路全长124.242Km，采用高速公路设计标准，双向四车道（与福银共线段采用六车道），设计速度80km/h和100km/h，路基宽度分别为25.5m和26.0m。

　　初设预算造价143.158亿元。中国中铁联合体中标，陕西旬凤韩黄高速公路有限公司执行。2018年10月开工建设，计划2020年12月底建成太峪至良舍段，剩余路段于明年建成。

　　工程集“新”“险”“紧”“杂"四大特点。“新”是项目建设采用PPP项目施工总承包模式；“险”是控制性工程均处黄土大沟壑纵横地段，施工质量、安全管控风险大；“紧”是合同工期为36个月，除冬、雨季等不利天气，有效工期仅22个月，工期紧。"杂“是全线地质、地形、地貌复杂，高填方、高垫方路基占比高，填挖频繁。

　　旬凤高速是六盘山区扶贫攻坚项目，建成后将有效完善陕西境内国家高速公路网，提升路网的通达性和辐射性。连接合阳至铜同高速后，将成为新的一条横贯陕西关中平原的东西向交通运输大通道，有效缓解连霍通道的交通压力，对建设西部强省具有至关重要的作用。记者 狄祎婷