今年以来，玉林市按照构建内联外通综合交通网络的要求，加快推进一批交通基础设施项目建设。其中，荔玉高速公路玉林段主线已完成全部路面摊铺任务，正在加紧推进交安、机电、绿化、房建等工程的收尾施工，全力冲刺12月底全线建成通车的目标。

　　11月25日，记者来到荔玉高速公路新桥互通施工现场时看到数台摊铺机、压路机正在进行沥青摊铺作业，工人们紧张有序地配合机械进行填补料和辅助施工，一派热火朝天的施工场面。

　　荔玉高速公路9分部工程部部长 梁政：我们现在组织了两台摊铺机、四台胶轮、三台双钢轮(压路机)进行沥青上面层摊铺，实施24小时不间断施工。

　　荔玉高速公路项目起于桂林荔浦市城北侧黄家村附近，途经蒙山县、藤县、平南县、桂平市以及玉林市的兴业县、玉州区、福绵区，终于玉林市福绵区新桥镇黄泥湾附近，与玉铁高速连接，全长261.612公里，总投资230.6亿元，主线按照双向四车道标准建设，采用沥青混凝土路面结构;荔浦至平南段设计时速为100公里/小时，平南至玉林段设计时速为120公里/小时。由广西交通投资集团投资，中交隧道局总承建。其中玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥等互通式立交4处;设置新桥、玉林西、北市、福绵等4个收费站以及龙安1处服务区。全线共设置桥梁121座、隧道14座;玉林段设置主线桥梁25座、隧道3座。

　　记者 王丹：这里是荔玉高速的化山枢纽，在这里可以实现荔玉高速和玉铁高速的互联互通，可以看到，路面的施工和交通划线的施工已经全部完成，目前工人们正在加紧进行的护栏的安装和绿化的施工。

　　中交隧道局荔玉高速总承包部玉林段负责人 田敢增：荔玉高速玉林段目前已完成全部一期工程的交工验收工作，二期工程目前进入收尾阶段，路面工程主线已完成全部摊铺任务，交安工程已完成92%，绿化工程已完成95%，机电工程已完成96%，房建工程已完成98%。

　　据了解，荔玉高速公路是《广西高速公路网规划》"四纵六横三支线"布局中"纵二"荔浦至铁山港高速公路的组成部分，也是国家高速公路网 G59 广西境段重要组成部分。

　　记者 王丹：这里是荔玉高速党州枢纽，在这里可以实现广昆高速和荔玉高速的互联互通，这条高速建成通车以后将极大的方便南宁、昆明方向的货物可以快速地抵达北海铁山港。

　　截至11月24日，荔玉高速公路主线沥青下面层完成100%，中面层完成98%，上面层完成95.55%。全线9个路面标段已有6个完成沥青上面层施工。

　　广西交通投资集团荔玉高速公路指挥部工程师 刘宏昌：目前，全线绿化、机电、交安、房建工程正按计划稳步推进，各参建单位正全力以赴冲刺年底通车目标，我们将全力以赴打造畅安舒美的高速公路，为沿线人民提交一份满意的答卷。

　　记者 王丹：荔玉高速全线通车后，玉林至荔浦的车程将缩短至两个半小时，大大地缩短了玉林、桂林两个城市之间的距离，可以促进两地的经济、文化交流，同时也加快了西南出海大通道建设，对推进中国―东盟自由贸易区建设、构筑泛北部湾经济合作具有深远意义。