11月16日，随着最后一片长25米、重82吨简支箱梁稳稳落在0号台与1号墩上，哈牡电气化铁路平改立工程滨绥线K86+058公铁立交桥顺利合龙。至此，该工程新建的全部36座立交桥已合龙35座。
滨绥线K86+058公铁立交桥位于哈市阿城区平山镇平山村，全长2.166公里，双向2车道。其中，桥梁长356米，为14孔25米箱梁，每孔四片箱梁组成，桥面净宽11米，全桥盖梁采用钢筋混凝土结构。该桥建成后将提高S102省道哈尔滨至亚沟间公路通行能力，确保滨绥铁路运输安全。
工程建设方中铁二十三局集团二公司相关工作人员表示，该立交桥跨越滨绥电气化铁路和大砬子铁路专用线，桥梁两侧为农田和林地，作业场地狭窄，机械占位受限，架梁施工困难重重。为此，施工部门在距离地面10余米高的桥面上，分别设置了220吨和160吨的重型轮式起重机各一台展开架梁作业。此次桥梁的合龙，为下步桥面系、引道土方和路面铺设施工奠定了坚实基础。
哈牡电气化铁路改造工程一标段自哈尔滨至尚志市一面坡，全长147.927公里。工程改造施工完成后，相关部门拆除了沿线铁路道口并实行全线封闭管理。为方便车辆及百姓出行，相关部门共新建公铁立交桥36座。所有立交桥建成通车后，既免去了铁路道口的堵车之苦，又确保了铁路运输安全，将为改善该地区交通状况，方便百姓出行发挥积极作用。
