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世界第一宽双塔空间双索面自锚式悬索桥预计年底钢箱梁顶推完成施工
2020-11-13 来源:华商报 

  西安市会展中心外围提升改善道路工程建材北路工程,是会展中心配套道路的组成部分,也是未来全运会的重要交通通道。作为世界最宽的双塔空间双索面自锚式悬索桥,这一横跨灞河东西两岸的桥梁建成后,将以两个索塔直插云霄、桥面均布荷载凌空挂起,大跨径的钢箱梁一跃而过。彰显出力线明快,简洁流畅的现代气息,成为该区域的地标性建筑和游览景点。

  11月12日,记者在施工现场看到,吊车、履带吊、钻孔机等机械轰鸣,工人们正在有序作业施工。建材北路这条起点接北辰大道立交的地面辅道,以桥梁的形式连续跨越灞河西路、灞河、灞河东路,终点接港务区南路与迎宾大道交叉口。将来在这架跨度为56米,高度100多米的桥梁上将形成双向八车道的路面。不仅大大缓解东西两向交通压力,也为前往国际会展中心提供了主要的交通要道。

  据了解,建材北路桥梁全长1054.18m,主桥采用空间双索面自锚式悬索桥,桥面宽56m,全长632米,全部为钢箱梁结构;引桥为双幅桥,采用预应力混凝土现浇梁桥,主桥采用半漂浮体系的结构形式。索塔全高123m。建设工期20个月。

  记者了解到,建材北路是明年8月全运会顺利举办的重要交通通道。该项目作为会展中心配套道路的组成部分,主要承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能。也是体育中心对外的交通快速通道,是西安市北部片区东西向交通联系的重要交通干道,项目的建设将带动沿线区域的开发建设,完善该区域交通路网,进而促进整个西安市城市建设的发展。

  预计今年年底,钢箱梁顶推完成施工,明年三月主缆架设施工完成,明年七月底前,路面施工全部完成。

  记者 毛蜜娜 摄影 陈团结



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