根据设计方案，壶江大桥总长367米，水面跨径30米，设计潮水水位频率为50年一遇，桥面总宽10米，路面宽8.5米，按照四级公路标准建设双向两车道，设计行车时速为30公里。
“今年1月开工以来，壶江大桥建设进展顺利，已完成12根海上桩基和钢便桥施工，争取在8月底把下部构造做完，确保明年6月建成通车。”项目建设总工程师吴建平介绍说，壶江大桥地处壶江岛和琅岐岛距离最短地段，直线距离不到400米。
壶江岛是一个面积仅0.8平方公里的海岛，自古以来岛民出行全靠渡船，生产、生活非常不便。
“岛上有3000多名村民，生活物资以及自来水的供应都要靠船运输。可是，遇到雾天、大风天，船无法运行，村民买菜、买米都很困难，更别说运水了。”壶江村支书倪碧香说。
昨日记者在壶江大桥施工现场看到，横跨闽江口、300多米长的钢便桥已全线贯通，施工车辆可直接从琅岐岛开到壶江岛，壶江岛告别了没有车辆直接上岸的历史。
