2020年10月23日，重庆万州新田长江大桥最后一根主缆索股在大型卷扬机的牵引下，从长江北岸抵达南岸，标志着重庆万州新田长江大桥主缆架设完毕。
新田长江大桥两根主缆总重量达7200吨，将承受27000吨的拉力。如果将其所有钢丝依次连接起来，可绕地球赤道1圈。
据了解，重庆万州新田长江大桥是一座全长1770米，主跨1020米的钢箱梁悬索桥。大桥建设周期为38个月，预计2022年2月建成通车。
万州新田长江大桥一跨过江，是三峡库区继万利高速驸马长江大桥之后的又一座千米级悬索桥，是万州环线中的一项重要控制性工程，也是万州“一环八射”高速公路网“一环”中的重要组成部分。
