近日，广深再出联手！ 在深圳举行的广州深圳“双城联动”论坛上，广州、深圳相关部门签署了7项合作协议，广深联动发展进入新起点、新阶段。其中， 广州市发展和改革委员会和深圳市发展和改革委员会达成基础设施战略合作框架协议。 为打造“半小时交通圈”，协议明确要实现两市高速铁路、城际轨道和高等级公路等多种交通方式直达互通。推进广州至深圳高速铁路新通道、深莞增城际、广深中轴城际、广深高速磁悬浮、中南虎城际（赣深高铁南沙支线）等项目加快规划建设。

　　广深规划新建5大高铁城轨促「双城联动」

　　大公文汇全媒体记者方俊明报道：广州深圳相关部门日前在“双城联动”论坛上签署双城深化合作专项协议。10月24日从广州市有关部门及广铁获悉，广深签署了基础设施战略合作框架协议，交通基建深化合作成为重点之一。

　　将建设开通连接广深机场的城际铁路，共同推进广州至深圳高速铁路新通道、深莞增城际、广深高速磁悬浮、中南虎城际等项目加快规划建设，致力打造双城“半小时交通圈”。

　　同时，支持推进大湾区城际与地铁一体化运营。

　　广深签署基础设施战略合作框架协议，打造「半小时交通圈」，图为珠三角城轨。

　　广深将全面打造“半小时交通圈”

　　据了解，目前广深之间已建成广深高速、广深沿江高速、虎门大桥、南沙大桥等公路通道和广深铁路、广深港高铁、穗莞深城际等铁路通道。其中广深铁路实现“公交化”运营，广深港高铁实现广深30分钟互达。

　　此外，广汕铁路、深中通道正抓紧施工，深圳至江门铁路先行段工程珠江口隧道于今年7月2日动工建设，中南虎城际、莲花山过江通道、狮子洋过江通道等正开展前期研究。

　　接下来，两市发展改革、交通等部门将组成专项工作组，形成畅通的业务联系渠道。双方不定期将重大项目、投资意向等及时向对方通报。

　　广州市有关部门负责人透露，在目前广深港高铁实现广深30分钟互达的基础上，建设开通连接广深机场的城际铁路，共同研究谋划高速直联通道；并共同推进广州至深圳高速铁路新通道、深莞增城际、广深高速磁悬浮、中南虎城际（赣深高铁南沙支线）等项目加快规划建设。

　　其中，广州至深圳高速铁路新通道又称为“广深第二高铁”，设计时速可望较目前的广深港高铁350公里左右的时速大幅提升，届时从白云机场去深圳机场的时间将从现在的一个多小时缩短至最多20分钟。而规划中的广深高速磁悬浮，时速达600公里，连通广莞深地区，未来有望接入香港。

　　推进大湾区城际与地铁一体化运营

　　同时，广深还共同支持推进大湾区城际与地铁一体化运营。据记者了解到，广东成为国家向地方政府和社会资本放开城际铁路运营权后首个吃“螃蟹”的省份。

　　今年底起，广州地铁将运营广州至清远城际、新塘经白城至广州北站城际等城际项目，并逐步将运营范围扩大到珠三角城际铁路。

　　继广佛线之后，目前珠三角多条跨市地铁线也在加速规划筹建，打造湾区都市圈轨道。仅广州便规划5条高速地铁线延伸周边城市。在规划18号线南延至中山珠海、28号线东延至东莞的同时，广州地铁22号线规划延伸至东莞，并与深圳衔接，可望成为广深首条"牵手"的地铁线。

　　广深规划新建5大高铁城轨通道

　　一、连接广深机场的城际铁路：新白广城际今年底通车，将连接穗莞深城际南延线，连通广深两机场。

　　二、广州至深圳高铁新通道：又称“广深第二高铁”，采用高速轻轨设计，广深机场之间仅约20分钟。

　　三、广深高速磁悬浮：设计时速600公里，贯通广莞深地区，未来有望接入香港。

　　四、中南虎城际：为赣深高铁南沙支线，途经南沙、东莞等地连接深圳。

　　五、深莞增城际：拟从广州知识城向南经过增城站、东莞、深圳前海，未来可望连通香港。