10月12日，南玉高铁清湾江特大桥80米跨连续梁19#墩0#块顺利完成浇筑，成为南玉高铁全线首个进入连续梁施工的项目，标志着南玉高铁连续梁施工的全面开展，开启了梁体结构施工的新篇章。
南玉高铁清湾江特大桥全长2.568公里，采用一联（48+80+48）米连续梁跨越清湾江，悬臂灌注法施工；其余地段采用24米与32米简支箱梁通过，采用梁场预制、架桥机架设的施工方法。
该桥作为南玉高铁全线开工的第一座桥梁，在施工过程中坚持贯彻“南玉速度，品质领先”建设理念，先后克服了抗疫物资紧缺、施工材料短缺、作业人员紧缺、施工道路管制、征地拆迁量大等困难，解决了该桥超厚砂层桥梁桩基成孔难的技术难题。
