16日，66辆重型车依次开上重庆南两高速（南川至两江新区）

　　太洪长江特大桥

　　进行荷载试验

　　太洪长江特大桥

　　是南两高速的主要控制性工程

　　也是全线唯一的一座跨长江大桥

　　大桥全长1436米

　　为设计时速80公里

　　双向6车道钢箱梁悬索桥

　　荷载试验是特大型桥梁通车前

　　必须经历的关键环节

　　目的是判断桥梁承载能力

　　是否符合设计和相关规范要求

　　能否达到通车条件

　　在为期4天的大桥荷载试验中

　　共计用66辆35吨汽车

　　最高时合计加载总重量达2310吨

　　南两高速全长77公里

　　起点为南川大铺子互通

　　经涪陵、巴南、两江新区

　　止于绕城高速刘家湾互通

　　南两高速预计年内建成通车

　　届时两地车程将缩短至1小时内

　　南两高速

　　重庆南两高速公路由贵州交建集团投资，贵州桥梁集团承建，全长77公里，总投资110亿元，是重庆市高速公路网规划“三环十二射七联线”中“五联线”的重要路段。

　　项目建成后，从重庆两江新区出发，一个小时就可以到达贵州北部，能更便捷地通往广西出海方向；同时，它还能让G65包茂高速、G50石渝高速、G69银百高速相互串联，形成更加便捷的路网快速通道。