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长沙市城市轨道交通第三期建设规划拟调整情况
2020-09-11 来源:轨道世界 

  长沙市轨道交通集团9月8日对外公示《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》,长沙市城市轨道交通第三期建设规划由121.29公里调整为131.82公里,涉及4条线路,其中新增两条延伸线(段)、调整两条。

  详情如下:

  一、项目名称

  长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整

  二、项目概况

  轨道交通能给居民出行方式带来革命性变化,长沙轨道交通集团承担了长沙地铁的建设重任,在第一、二、三轮规划获批后,长沙地铁建设飞速进行,为居民出行提供了新的便捷方式。目前正在实施的第三轮建设规划于2017年3月获得国家发改委批复,批复新增项目7个,总长121.29km,设站83座。各批复项目情况如下:

  1.1号线北延一期,起于彩霞路站,止于开福区政府站(不含),总长9.93km,设站5座,采用高架敷设;

  2.2号线西延二期,起于金桥站,止于梅溪湖西站(不含),总长14.72km(地下线长11.52km,高架线长3.2km),设站11座(地下站8座,高架站3座),;

  3.4号线北延线,起于连江路站,止于普瑞大道站(不含),总长14.26km(地下线长2.06km,高架线长12.2km),设站8座(地下站1座,高架站8座);

  4.5号线南延线,起于大托东站,止于时代阳光大道站(不含),总长8.43km,设站7座,均为地下敷设;

  5.5号线北延线,起于纬三路站,止于蟠龙路站(不含),总长3.65km,设站2座,均为高架敷设;

  6.6号线,起于梧桐路站,止于西航站区站,总长48.7km,设站32座,均为地下敷设;

  7.7号线一期,起于匍园路站,止于云塘站,总长21.5km,设站18座,均为地下敷设。

  为使轨道交通近期建设更好地适应城市发展变化趋势,现启动长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整工作,主要调整内容为:

  1.拟新增1号线北延二期工程,自彩霞路站(不含)至丁字镇站,线路长度约4.63km,车站2座,采用高架敷设方式。

  2.4号线北延拟调整为自白马巷站至普瑞大道站(现罐子岭站),线路长约15.26km,设站9座,采用地下敷设。

  3.拟新增6号线东延段工程,自西航站区站(不含)至黄花机场东站,线路长度4.21km,车站1座,采用地下敷设。

  4.7号线一期工程拟调整为自云塘站至汽车东站,主要沿韶山路和远大路敷设,线路长度约22.3km,设站21座,采用地下敷设。

  长沙市城市轨道交通第三期建设规划由121.29km拟调整为131.82km。



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