9月7日,山东省交通运输厅正式批复潍坊至烟台铁路初步设计。潍坊至烟台铁路新建正线全长237公里,全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘九座车站。项目初步设计的批复,标志着项目建设迈出重要一步。该项目建设工期4年,建成后对于完善山东全省高铁路网,补齐胶东半岛地区铁路交通短板,有力支撑和促进沿线经济和社会高质量发展,具有重要意义。
另据烟台交通运输局3月底公示消息,该线路设计时速350公里,项目推进主体为济青高速铁路有限公司。
项目主要技术标准为:(仅供参考,以最终批复为准)
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度目标值:350km/h;正线线间距:5.0m;最大坡度:一般20‰,局部困难30‰;最小平面曲线半径:一般7000m,困难5500m;牵引种类:电力;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中。