8月20日，记者从合肥市政府举行的新闻发布会获悉：安徽省内首条5G示范道路将于9月3日揭幕，这也标志着合肥市智能网联汽车即将进入“公测”阶段。

　　安徽首条5G示范道路即将建成

　　9月3日，百度APOLLLO、四维图新、海梁科技、江淮汽车、安凯客车、奇瑞汽车、宏景智驾等国内一线厂商的10余辆整车将集结在塘西河畔，与此同时，塘西河4.4公里智能网联汽车公路示范展示及试乘试驾活动也将启动。

　　塘西河4.4公里智能网联汽车公路也是安徽省内首条5G示范道路。该条公路绕塘西河而设，线路为徽州大道—中山路—庐州大道—方兴大道—徽州大道闭环的城市市政道路。

　　据悉，该条公路主要包含5G网络传输、5G多场景应用、路侧感知设备、云控中心、路边交通设施升级改造、展示厅等多个组成部分。

　　“目前数字展厅已经竣工；路测设备安装调试基本就绪，正进行路段和车辆之间的信号接通与调试工作，同时5G信号已进入调测阶段，预计8月28日完成。”包河区副区长、党组成员朱海舟表示。

　　合肥已成立路测第三方管理机构

　　合肥市经信局总工程师余强则表示：除了塘西河4.4公里公开道路测试示范线之外，合肥经开区大众智慧城市智能网联示范项目也在加紧建设之中。

　　与此同时，针对智能网联道路的大规模测试也即将到来。余强表示：“由于是新生事物，智能网联汽车道路测试是不可或缺的重要环节，也是推进智能网联汽车产业发展的必要前提。测试具有一定的风险性和安全隐患。”

　　安徽商报融媒体记者获悉：今年8月合肥市已成立合肥市智能网联汽车创新中心，目前该机构已获权成为合肥市智能网联汽车道路测试第三方测试管理机构，具备开展业务条件。

　　据悉，该中心是由工业和信息化部电子第五研究所、合肥工大汽车工程技术研究院有限公司、合肥中关村协同产业发展有限公司、合肥市包河城市建设投资有限公司共同发起成立的民非组织。

　　合肥将颁布一批智能网联汽车示范应用牌照

　　智能网联汽车道路测试将如何进行？合肥市经信局相关人士告诉记者：道路测试期间，网联汽车将测试其自动驾驶各项功能，但上路时仍将在车内设置安全员，“但如果没有紧急情况，安全员不会接管汽车。”

　　记者了解到，目前合肥市经信局已经会同多个部门制定了《合肥市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》（下称细则）。

　　据悉，合肥市将组建智能网联汽车道路测试联席工作小组，并组建专家委员会，授权第三方机构负责受理测试申请。

　　此外，《细则》对测试主体、测试驾驶人、测试车辆进行道路测试时相关行为进行规范，并对测试期间发生交通违法行为的处理方法做了规定。

　　与传统汽车和道路的关系不同，智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合。此外，国内已有多个城市也正式颁发了智能网联汽车示范应用牌照。合肥市经信局相关人士透露：合肥也将在近期颁布一批智能网联汽车示范应用牌照。

　　记者 梁巍