记者薛冰冰 据无锡交通集团消息，8月4日上午，无锡市交通产业集团与云南景成集团举行关于瑞丽航空有限公司股权转让框架协议签约仪式。此次收购瑞丽航空股权，意味着无锡市将拥有一家本地航空公司，填补江苏省航空运输企业的空白。

　　瑞丽航空为云南首家本土民营航空公司，天眼查数据显示，瑞丽航空有限公司由云南景成集团有限公司申请，2013年5月获民航局批准筹建，注册资本10亿元。其中，云南景成集团有限公司持有瑞丽航空70%的股份，景成集团总裁、瑞丽航空董事长持股比例则为30%。

　　2014年5月，瑞丽航空正式开航，以昆明长水国际机场为主运营基地，截至2020年6月底，共运营 20 架飞机，航线74条，航线网络覆盖43个国内外通航城市。

　　无锡交通产业集团此次收购瑞丽航空股权，并未透露股权转让比例，目前尚不清楚瑞丽航空公司的控股权是否会发生变更，以及主运营基地是否会由昆明长水机场转移至苏南硕放机场。

　　不过，无锡市交通产业集团表示：“作为全国性交通枢纽城市，拥有一家本地航空公司对无锡加快发展航空枢纽、实现枢纽经济高质量发展具有特殊的重大意义，不仅将填补我省航空运输企业的空白，还有助于无锡形成对外开放的空中运输走廊，服务于地方经济发展格局，提升城市的国际影响力。”

　　去年7月17日，《无锡日报》发布报道称，无锡市丁蜀通用机场全面开工，按照A类通用机场标准建设，预计2020年底全面竣工。不过，民航专家林智杰向界面新闻分析称：“收购瑞丽航空和丁蜀机场落成没有太大关系”。

　　他认为，无锡市委市政府提出要发展总部经济、枢纽经济和数字经济等“三大经济”，拥有自己的本地航空是一个至关重要的环节，也一直在朝这个方向努力，包括此前也希望能够收购香港航空，虽然最终没有成功。航空公司在疫情下经营压力比较大，对无锡政府而言是一个比较好的收购时机。

　　疫情冲击之下，瑞丽航空的日子确实不好过，今年3月份，《中国经济周刊》报道提到，有消息人士称，“瑞丽航空没有明显的优势航线，地处云南，有众多本土航司竞争挤压，盘子又不大不小，目前看等着倒闭或被收几率极大”，当时，瑞丽航空部分岗位已经发不出工资。

　　另一方面，瑞丽航空也在积极寻求自救，比如在航旅市场这次“随心飞”热潮中，瑞丽航空积极加入其中。7月29日，瑞丽联合青岛航空和奥凯航空共同在携程、去哪儿等平台同步投放“周周小长假”套票产品，单套价格2980元，不限兑换次数，三家航空公司航线自由搭配。