广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路项目建设内容
本项目路线全长58.713km，按双向四车道高速公路，设计速度80km/小时，路基宽度为25.5米标准建设。共66座桥梁，共长21032米。设置隧道23座，共长16065米，桥隧总长37097米，占路线全长63.18%。互通式立交5座，其中2座枢纽型立交（已在其他项目中实施了部分）。
批复估算总投资：本项目可研报告批复的估算总投资为1,108,308.42万元
中标单位
云南建设基础设施投资股份有限公司（联合体牵头人）
云南省建设投资控股集团有限公司（联合体成员方）
中标金额(万元)：1108308.42
云南省丘北至砚山高速公路
本项目路线全长63.884km，按双向四车道高速公路，设计速度100km/小时，路基宽度为26米标准建设。共44座桥梁，共长16870米。设置隧道16座，共长15200米，其中特长隧道1座，长3945米；桥隧总长32070米，占路线全长50.20%。互通式立交6座（其中2座枢纽型立交）。
本项目共设置有五条互通连接线，分别为双龙营互通连接线、丘北互通连接线、天星互通连接线、维摩互通连接线和红舍克互通连接线。其中：双龙营互通连接线8.627km，按二级公路标准，路基宽度12.0m；丘北互通连接线1.5km，按一级公路标准，路基宽度20.0m；天星互通连接线7.916km，其中按一级公路标准，路基宽度20.0m连接普炭一级公路段里程4.216km，按二级公路标准，路基宽度10m连接天星乡段里程3.7km；维摩互通连接线3.897km，按二级公路标准，路基宽度10.0m；红舍克互通连接线1.572km，按一级公路标准，路基宽度20.0m。项目建设内容具体详见《项目基础资料》。
中标单位
中铁十六局集团有限公司（联合体成员一）
中铁二十四局集团有限公司（联合体成员二）
中铁二十五局集团有限公司（联合体成员三）
中国铁建电气化局集团有限公司（联合体成员四）
中国铁建昆仑投资集团有限公司（联合体牵头人）
中标金额(万元)：1054964.84
北京城市副中心站综合交通枢纽工程
（01标段）中城际车站连廊中心线（B-24轴东3.5m结构缝）以东北、城际联络线用地南侧边线（B-A轴）以西北区域范围内的地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、屋面工程、建筑给水、排水及采暖、通风与空调、建筑电气、建筑智能化、建筑节能、消防工程、电梯工程以及室外工程等设计图纸范围内全部工作内容。
标段合同估算价：961,326万元
（02标段）中城际车站连廊中心线（B-24轴东3.5m结构缝）以西南、芙蓉路西侧道路红线以东北、城际联络线用地南侧边线（B-A轴）以西北以及芙蓉路下区域范围内的地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、屋面工程、建筑给水、排水及采暖、通风与空调、建筑电气、建筑智能化、建筑节能、消防工程、电梯工程以及室外工程等设计图纸范围内全部工作内容。
标段合同估算价：727,316万元
01标段
第一名：中铁建设集团有限公司
中铁十六局集团有限公司
北京建工集团有限责任公司联合体
投标报价：7277532479.81
02标段
第一名：中铁建工集团有限公司
中铁一局集团有限公司
北京城建集团有限责任公司联合体
投标报价：6588344393.26
洛阳市古城快速路东延(三川大道至光武大道段)建设工程
项目概况：本工程为古城快速路东延（三川大道至光武大道段）建设工程，起点与古城快速路（东环路立交至伊洛路段）临时绕行道路相接，向东经二广高速预留桥梁下穿二广高速，跨越东干渠后，终点与光武大桥相接。道路规划红线宽度为65米，道路等级为城市快速路，道路全长4695.575m。本项目共划分为两个标段，其中，第一标段：即桩号K0+000~WCK2+700，包括其中的道路工程、电缆沟、雨污水、安装管道预埋、泵站及配电室等内容；第二标段：即桩号K2+700-WCK4+695.575，包括其中的道路工程、电缆沟、桥梁、雨污水、安装管道预埋、箱涵等内容。
第一标段：
第一中标候选人：洛阳市政建设集团有限公司
投标报价：126673087.49元
第二标段：
第一中标候选人：河南力大建设有限公司
投标报价：125000606.18元
监理一标段
第一中标候选人：新恒丰咨询集团有限公司
投标报价：1177710.00元
监理二标段
第一中标候选人：方大国际工程咨询股份有限公司
投标报价：1159246.04
广深高速公路改扩建(新塘立交改造)工程
广深高速新塘立交为广深高速与国道G107交通流转换的互通立交，为改善交通环境，提高出行效率，同时释放节余土地，提高土地使用效率，现拟对该立交改造升级。本项目改造广深高速公路主线长1.01km，主线桥梁由双向双幅6车道扩建为双向四幅12车道，拆除原主线桥752m/1座，新建桥梁2993.24m/4幅；新建匝道总长4873.2m，拆除原匝道桥800m/5座、新建匝道桥395.81m/4座，设匝道下沉式隧道540m/1座（封闭段长300m），新建匝道收费站3处，新建国道G107线主线下沉式隧道560m/1座（封闭段长90m）；新建辅道1.502km，拼宽桥梁38.5m/1座。新建地方路（南碱路）760m（含新建桥梁64.35m/1座）；隔音降噪上盖结构（采用建筑设计规范）面积约72000m2。设计技术标准为：本项目主线采用高速公路标准、设计速度 120km/h，双向6车道，路基宽33.1m；互通立交范围内主线桥梁采用四幅桥的分离复合式路基双向12车道，单幅桥宽16.5m；匝道设计速度40km/h、50km/h，单向双车道，路基宽10.5m、12.5m，具体工程规模及技术指标以上级主管部门批复的施工图为准。
第1标段
第一候选人：(主)保利长大工程有限公司
(成)广东省化州市建筑工程总公司
投标价（万元） 83123.4243
第2标段
第一候选人：(主)广东冠粤路桥有限公司
(成)广东电白一建集团有限公司
投标价（万元） 63900.591
JL标
第一候选人： (主)广东华路交通科技有限公司
(成)广州市穗高工程监理有限公司
投标价（万元） 1684.994
