近日,南京市公共工程建设中心发布了锦文路过江通道环评第一次公示,江宁滨江迎来交通大利好。
公示显示连接浦口桥林和江宁滨江的锦文路过江通道采用双层方案,上下层均为6车道,路线全长约12.6公里 。
锦文路过江通道总投资约180亿元,北起浦乌公路与桥林大道(现状宁江路)交叉口,沿规划桥林大道进入长江,经新济洲、子汇洲于江宁滨江岸侧登陆,沿规划锦文路向南,止于宁马高速。
路线起于江北浦乌公路,沿规划桥林大道进入长江,采用跨江大桥跨越长江后于江宁滨江岸侧登陆,沿规划锦文路向南,止于宁马高速。跨江大桥采用双层方案,上下层均为6车道,路线全长约12.6公里。
据了解,大桥两层均为公路桥,一层规划为高速公路,一层规划为普通公路,其中高速公路还有待下级部门批复。
这条过江通道建成之后,江宁滨江与江北新区的联系将更加紧密。锦文路过江通道还承担着过境交通功能。其搭载的禄口至全椒高速公路正处于工程可行性研究阶段。全禄高速还将在滨江开发区与宁马高速相交于滨江开发区互通,形成安徽到禄口的快速通道。