（记者 陈月红 通讯员 何洪威）今天，芙蓉大道（涉铁段）快速化改造项目万家丽路特大桥首片盖梁完成混凝土浇筑，这也标志着该项目全线桥梁各结构部位全面施工进入新阶段。

　　作为长株潭一体化“三干两轨”的重点项目之一，芙蓉大道快速化改造项目全线建成通车后，芙蓉大道的通行时间预计由原来的40分钟减少至22分钟，可有效缓解主干道交通拥堵，进一步助推长株潭一体化的融城步伐。其中芙蓉大道（涉铁段）改造工程，北起环保路以南至南湖路以北，全长4.5km，工程造价约为5.2亿元，全路段采用城市主干道标准，主辅道均设计双向六车道，项目工程共有特大桥1座、大桥1座、3处地下通道改造、5座人行天桥及新建各类管线9千米。

　　芙蓉大道（涉铁段）快速化改造项目今年6月底完成全部桩基施工，此次顺利完成混凝土浇筑的首片盖梁为主线上跨万家丽南路——高云路跨线桥盖梁，浇筑方量为84方。该盖梁距离长株潭城际铁路1.5kv接触网水平距离仅为6米，距离城际铁路墩身水平距离为9米。作为支承、分布和传递桥梁上部结构的荷载，盖梁的顺利浇筑意味着距离该桥梁工字钢梁架设目标更近一步。

　　据介绍，今年10月底，该项目万家丽路特大桥有望完工、实现通车目标。中铁二十五局芙蓉大道（涉铁段）项目总工程师罗江表示，“为了确保在今年10月底前实现主线通车，项目继主线万家丽路特大桥桥梁桩基全部浇筑完成后，同步推进桥梁承台、墩身及盖梁施工。我们计划在9月10日前完成桥梁下部主体结构施工。”