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中国十大最难施工隧道之一的雪山1号隧道工程荣获青海省“江河源”奖杯
2020-07-13 来源:青海新闻网 

  7月10日从青海省建筑业协会召开的五届三次理事会议上传来好消息,中铁五局承建的花久公路雪山1号隧道工程荣获青海省建筑行业工程质量的最高荣誉奖--“江河源”杯奖。

  此次获奖的雪山1号隧道是目前世界上已运营通车海拔最高的高速公路隧道,位列中国十大最难施工隧道之一,多次受到中央电视台高度评价报道。这是青海省首个隧道工程荣获该奖项,也是雪山1号隧道工程自获得“中国中铁杯”、“全国用户满意工程”之后新增的又一闪亮荣誉。

  雪山一号隧道位于果洛藏族自治州玛沁县下大武乡境内,海拔4400~4600米,属高海拔高寒地区,路线经过三江源保护区之阿尼玛卿山分区,沿线山体植被茂密,河流发育,风光秀美,旅游资源丰富,但生态环境较脆弱,环保、景观要求较高。该隧道起讫里程为K60+750~K63+000,左幅长2260m,右幅长2250米,斜井长488米。雪山一号隧道斜井设置在隧道右线K61+205右侧,与右洞夹角为59.48°,纵坡11.95%,反坡开挖和排水,起讫里程为XK0+000~XK488.842,其中路基拉槽18.842m、IV级围岩135m、V级围岩335m。隧址区地层主要为三叠系中风化板岩,属较坚硬岩,岩体受构造影响,节理裂隙发育,岩体较破碎,呈镶嵌碎裂结构。围岩埋深较大,稳定性较差,开挖后局部易坍塌。地下水较为发育,地下水依据其赋存环境类型主要为第四系松散岩类孔隙水及基岩裂隙水,同时隧址区发育多年冻土,多年形成稳定隔水层,其上部存在冻结层上水,水文地质条件较复杂。

  荣誉的获是青海市场对中铁五局工程建设质量的综合肯定,是企业学习和提高的机会,也为公司在青海省市场树立了良好形象,奠定了稳定的承揽基础,实现了以现场保市场的滚动发展。中铁五局将不忘初心、牢记使命,不断提高质量兴企、质量强企的创新发展理念,始终坚守诚信创新永恒,人品精品同在的企业价值观,做出民心工程、精品工程,要让优秀工程,成为公司精细经营、诚信经营的突出标志。



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